Интересное

Стальные пути Беларуси, Рф а также Казах…

Шеф Белорусской стальной пути Владимир Холодов, президент ОАО «Российские стальные дороги» Владимир Якунин, президент АО «НК «КТЖ» Аскар Мамин подписали договор о разработке Соединенной транспортно-логистической... Подробнее

Почему выгодно играть?

У большинства людей казино ассоциируется с Лас-Вегасом, с безумным числом красочных игровых аппаратов, с крупье, руководящим игрой в рулетку, и, конечно, с покером. Океан безудержного... Подробнее

Литовский контейнерный поезд «Балтийский…

Литовский контейнерный поезд «Балтийский ветер» сейчас в первый раз отправился с литовской станции Панеряй сообразно течению по казахской жд станции в Костанае, - сказали в... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Железнодорожная перевозка отдельных видов скоропортящихся грузов. Часть 3.

Поставляемые для железнодорожной перевозки мороженые морепродукты разрешаются к загрузке в вагоны при температуре не превышающей -18 °С. Качественные мороженые морепродукты отличаются чистотой, запахом свежей рыбы и естественной, для соответствующего вида морепродуктов, окраской.

Железнодорожная перевозка охлажденных морепродуктов осуществляется в вагонах рефрижераторного типа. К загрузке допускаются морепродукты с температурой в интервале от -1°С до -3°С, помещенные  в специализированные бочки или ящики.

Грузоперевозка соленой рыбы и сельди реализуется в деревянных или сухотарных бочках, залитых тузлуком, или морепродукты отжимаются и помещаются в соответствующую тару. Если соленые морепродукты запакованы в полимерные пакеты, железнодорожная перевозка производится в картонных ящиках  устланных изнутри пергаментом или другим водостойким материалом.

Железнодорожная перевозка живой рыбы и мальков осуществляется под контролем представителей грузоотправителя и осуществляется в рефрижераторных секциях.

Плодоовощи допускаются к железнодорожной перевозке помещенными в соответствующую тару, с предоставлением документов об отсутствии вредных микроорганизмов, а так же чистыми, зрелыми, с отсутствием видимых нарушений поверхности (шкурки). Если в железнодорожной перевозке плодоовощей используются рефрижераторные вагоны, рассматриваемый груз для погрузки принимается уже в таре, высота загрузки вагона регламентируется Правилами перевозок скоропортящихся грузов.

По согласованию между отправителем груза и его получателем возможна железнодорожная перевозка поздно созревающих сортов картофеля, арбузов, капусты в крытых вагонах навалочным методом. При навалочном методе, пол и стены вагонов застилаются сухой соломой или деревянной стружкой на высоту 10 см, дверное пространство отгораживается от овощей соответствующими щитами.

Молоко разрешается к железнодорожной перевозке в изотермических вагонах запакованным в пакеты ТБЛ или стеклянной таре, установленной в ящики, только в пастеризованном или стерилизованном виде, с охлаждением до +8, +10°С. Железнодорожная перевозка непастеризованного молока производится в цистернах, заполнение которых производится до середины высоты колпака.


Поиск

Последние статьи

Для чего необходим анализ рынка междунар…

Перевозка грузов, это один из самых традиционных способов доставки, благодаря которому, удается развивать промышленность... Подробнее

Игровые автоматы Фараон – путь к успеху …

Игровые автоматы Фараон – путь к успеху и победе

Игровые автоматы Фараон Все, кто играет в интернете, понимают, что игра определяет будущее человека,... Подробнее

Казино Чемпион – о лидерстве и победе

Казино Чемпион – о лидерстве и победе

Казино Чемпион Всем игрокам хорошо известно Казино Чемпион, так как тут предлагается реальное лидерство... Подробнее

Казино Вулкан – сфера возможностей для и…

Казино Вулкан – сфера возможностей для игроков

Казино Вулкан Сегодня, Казино Вулкан остается самым востребованным в игровом процессе. По этой причине,... Подробнее