Интересное

Организация погрузочно-разгрузочных рабо…

Организация погрузочно-разгрузочных работ при грузоперевозках. Часть 3

Рассмотрим обязанности сотрудников при организации погрузочно-разгрузочных работ. Рассмотрим на примере проведения таких работ на предприятиях. За работу бригад и механизмов, организацию  выгрузки вагонов и погрузки... Подробнее

Распорядок доказательства таможенным орг…

При уплате налога на добавленную цену сообразно товарам, ввозимым на таможенную местность Русской Федерации, актом, подтверждающим фактическую уплату налога в целях принятия его к вычету... Подробнее

Страшная логистика: что делается на база…

Донбасское гуляй-поле Перевозки грузов в восточном направленности снизились практически в том же духе шибко, как в крымском - на те же 50-70%, - отмечает Вадим Шкарупета.... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Тара, упаковка и маркировка опасных грузов, перевозимых в крытых вагонах и контейнерах при железнодорожной перевозке

В этой статье уделим особое внимание упаковке и маркировке перевозимых опасных веществ при железнодорожной перевозке. Все обязательные действия по упаковке опасных грузов, которые необходимо провести при железнодорожной перевозке, описаны соответствующими стандартами, также они изложены в технических условиях.

Перед отправкой отправитель груза должен полностью учесть все эти условия.

При железнодорожной перевозке упаковка и тара, которые используются при железнодорожной отправке, должны быть прочными, защищенными, так чтобы всецело избежать потери перевозимых товаров. А также полностью необходимо создать условия хранения и безопасности перевозимого груза.

При железнодорожной перевозке вредные продукты, которые имеют способность к выделению ядовитых газов или паров, могут привести к взрыву или пожару, необходимо упаковать герметично.

Если в железнодорожной перевозке участвуют опасные вещества, транспортируемые в стеклянной упаковке, то их дополнительно укомплектовывают в ящичные конструкции. При такой загрузке необходимо полностью заполнить свободное пространство. Поверхность ящиков должны превосходить перевозимый товар на 5 см.

При транспортировке опасной продукции с использованием металлических или полимерных тар необходимо, а добавок укомплектовать их емкости из дерева.

При железнодорожной перевозке на места, где располагаются опасные вещества, необходимо нанести соответствующую маркировку. Наносят ее в соответствие с  ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов».

При железнодорожной перевозке на места, занимаемые перевозимой продукцией, помимо транспортной маркировки, отправитель груза должен указать маркировку, определяющую вид данного продукта и степень его опасности.

Знаки опасности при железнодорожной перевозке выглядят следующим образом: квадрат, который необходимо развернуть на угол, при этом имеется условное разделение на два одинаковых треугольника.

Если при железнодорожной перевозке перевозимые вещества включают более одного вида опасности, то отправитель груза должен поставить на упаковку полностью знаки, относящиеся к этим категориям опасности.


Поиск

Последние статьи

Казино Вулкан Платинум, перспектива успе…

Казино Вулкан Платинум, перспектива успешной игры

Казино Вулкан Платинум Практически каждый человек старается быть перспективным и успешным, поэтому, приходится не... Подробнее

Казино Азино 777 – преимущества игры на …

Казино Азино 777 – преимущества игры на официальном сайте

Казино Азино 777 С учетом высокого спроса на игру в интернете, приходится не просто... Подробнее

Один из первых азартных клубов - Азино

Никогда не выигрывали в казино? Подробнее