В данной статье уделим внимание рассмотрению основных положений при железнодорожной перевозке с помощью упаковочных комплектов и радиационных упаковок.

Использование при железнодорожной перевозке транспортных упаковочных комплектов  дает еще большую защищенность грузов от воздействия излучений, предоставляет цельность перевозимых веществ. При этом также обеспечивается дополнительная защита от их воздействия на окружающий мир, также на специалистов, участвующих в процессе отправки груза.

Специалисты разделили упаковочные пакеты их на два типа. Выделили комплект типа А и комплект типа В. Тип А имеет большую надежность, что дает возможность минимизировать потери радиоактивных перевозимых веществ. При железнодорожной перевозке это обеспечивает наибольшую защищенность от излучения при стандартных условиях транспортировки. Второй комплект типа В имеет большую прочность, также минимизирует рассеяние перевозимых веществ и дает защищенность груза от потенциальных аварий при железнодорожных перевозках.

В зависимости от веса укомплектованных упаковочных комплектов они снабжены различными дополнительными снаряжениями при железнодорожной перевозке. Если их вес превосходит 10 кг, то их необходимо дополнить рукоятками или дополнительными скобами и т.д. Это позволит облегчить действия с перевозимым грузом при его укомплектовании. Если же вес упаковки превосходит 25 кг, то они оснащаются оборудованием для подъема и изменения местоположения. Необходимо при такой железнодорожной перевозке обязательно учесть, что нагрузка должна в шесть раз превосходить укомплектованного к перевозке груза.

По условиям железнодорожной перевозки минимальный вес, который может содержать радиоактивные вещества при перевозке и быть укомплектован в пакеты, имеет массу не менее 5 кг. Самый маленький размер, который может принимать при перевозке опасный груз 0,1 м.

При железнодорожной перевозке с использованием упаковочных тар снаружи уже упакованного комплекта необходимо предусмотреть специальное оборудование для установления защитных пломбы. При этом должна быть учтена способность их защиты от срыва при грузоперевозке.