В данной статье рассмотрим железнодорожную перевозку еще одного вредного и опасного вещества желтого фосфора.

Немного рассмотрим свойства данного груза. Это вещество относится к сильно ядовитым, огнеопасным продуктам. Желтый фосфор не растворим в воде, в воздухе же достаточно легко подвергается окислению, возможно самовозгорание. При возгорании желтого фосфора выделяется густой белый дым. Если же все-таки произошло возгорание желтого фосфора, то пламя без труда можно затушить простой водой. При этом чтобы не произошло произвольного возгорания желтого фосфора, его сохраняют и транспортируют под слоем воды.

Перейдем к рассмотрению условий железнодорожной перевозки желтого фосфора. Это вещество, как и ранее рассмотренные,  транспортируют в специально спроектированных цистернах. Эти цистерны не имеют устройства для осуществления нижнего слива. Эти цистерны при железнодорожной перевозке обычно являются собственностью либо получателя, либо отправителя груза. При железнодорожной перевозке фосфора котел используемого вагона-цистерны выкрашивают в желтый цвет, по поверхности котла с двух сторон прорисовывают ярко-красную линию, размер которой достигает 50 см. Со стороны торца дно цистерны прокрашивают в зеленый цвет. По всему периметру цистерны прорисовывают линию уже белого цвета размером 30 см. Также при железнодорожной перевозке желтого фосфора наносят соответствующие надписи на котле цистерны, прописывают обязательно знак опасности, степень ядовитости вещества.

При железнодорожной перевозке, после того как предназначенные для транспортировки цистерны наполнены желтым фосфором, отправителю груза необходимо обязательно залить цистерну водой. После выполнения всех условий цистерны тщательно проверяются. Проверку производит представитель отдела технического контроля. После проверки цистерны закрываются на замок, производится их опломбировка.

При такой железнодорожной перевозке в документах к транспортировке отправитель груза ставит штамп красного цвета и делает соответствующие записи в необходимых пунктах.