Интересное

На границе Казахстана а также КНР опять …

Совет ветеринарного контроля а также наблюдения Министерства сельского хозяйства снял карантин в связи с болезнью животных в Восточно-Казахстанской области ящуром с таможенного пт «Бахты» на... Подробнее

Наполняем счет-фактуру сообразно товарам…

Как верно наполнить графы 10 «Страна происхождения» а также 11 «Номер таможенной декларации» счета-фактуры в рассуждении продуктов, собранных из привезенных из других стран подробностей, Минфин... Подробнее

Белорусских дальнобойщиков теснее 20 дня…

Наиболее 40 белорусских дальнобойщиков оказались в Узбекистане едва ли никак не в плену. Груз они доставили ещё 20 мая, только возвратиться на отчизну никак не... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Налив ядовитых и едких веществ при железнодорожной перевозке

В данной статье продолжим рассматривать особенности, которые необходимо знать при железнодорожной перевозке ядовитых и опасных веществ наливом. После того как осуществлен налив перевозимой кислоты, отправитель груза должен прикрыть крышку котла используемой цистерны с использованием кислотостойкой прокладке.

При этом крепко заворачивают барашки и ставят ЗПУ «Скат». Слив при железнодорожной перевозке кислот необходимо осуществлять при полном  извлечении шлама. При железнодорожной перевозке кислот получатель груза должен обеспечить чистоту котла используемой цистерны, в том числе и снаружи, обязательно удаляет подтеки. После того как при железнодорожной перевозке произведен слив транспортируемой кислоты, получатель груза должен сразу прочно закрыть крышку, также как и при наливе, крепко закрутить барашки и поставить ЗПУ «Скат».

Если же при железнодорожной перевозке была обнаружена протечка кислоты в процессе транспортировки, то непригодную цистерну необходимо сразу же отсоединить от состава и отвести на специально отведенный изолированный путь. О происшедшем руководитель станции в кратчайшие сроки оповещает по телеграфу или телефону отправителя или получателя ядовитых веществ. Также, если нет возможности связаться с организаторами железнодорожной перевозки, можно оповестить  ближайшую организацию,  которая предоставляет услуги налива или слива кислот. Или организация, или получатель и отправитель груза при железнодорожной перевозке обязуются за сутки отправить специалистов со всеми приспособлениями для перелива кислоты в новую подготовленную цистерну.

Рассмотрим отдельно некоторые особенности при железнодорожной перевозке этиловой жидкости. Она напоминает собой достаточно легкую, подвижную жидкость. Имеются различные разновидности этиловой жидкости. Свойство растворимости  в воде, в своем большинстве эти вещества достаточно легко можно растворить в бензине, керосине и некоторых других веществах. Все этиловые жидкости относятся к сильно ядовитым (класс 6). Особая  опасность  объясняется тем, что их отравляющие свойства заметны только спустя длительное время.


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Выгодная возможность трудоустройства да…

Различные возможности трудоустройства и новых перспектив, привлекают многих жителей Украины в столицу. Конечно, предложений... Подробнее

Аренда и прокат автомобилей в Украине и …

Автомобиль – это возможность не просто перемещаться и обеспечивать ежедневный комфорт, а также, решать... Подробнее

В «Борисполь» выгоднее всего добираться …

Центральный аэропорт страны стал местом концентрации граждан всей Украины. Большинство международных рейсов выполняются именно... Подробнее

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Для большинства пользователей интернета, собственный сайт – это уже не мечта, а реальность! Практически... Подробнее