Интересное

Перевозки грузов всеми обликами транспор…

Перевозки грузов всеми обликами транспорта в январе-сентябре снизились 1,8%

В январе-сентябре всеми обликами транспорта перевезено 347,5 млн. тонн грузов, что на 1,8% не в такой мере, чем в январе-сентябре 2011 года, докладывает Нацстаткомитет. А именно,... Подробнее

Играем, развлекаемся, и при этом зарабат…

Для тех, кто предпочитает активно проводить время онлайн, представлено море возможностей, и разнообразие предложений в интернете. Порой, это даже больше, чем можно получить в обыденной... Подробнее

Выгодное приобретение недвижимости в Мос…

Для жителей Москвы и Подмосковья, жилищный вопрос имеет достаточно важное и первостепенное значение. Город сильно разрастается, и решить жилищный вопрос становится все тяжелее. Это не... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Налив ядовитых и едких веществ при железнодорожной перевозке

В данной статье продолжим рассматривать особенности, которые необходимо знать при железнодорожной перевозке ядовитых и опасных веществ наливом. После того как осуществлен налив перевозимой кислоты, отправитель груза должен прикрыть крышку котла используемой цистерны с использованием кислотостойкой прокладке.

При этом крепко заворачивают барашки и ставят ЗПУ «Скат». Слив при железнодорожной перевозке кислот необходимо осуществлять при полном  извлечении шлама. При железнодорожной перевозке кислот получатель груза должен обеспечить чистоту котла используемой цистерны, в том числе и снаружи, обязательно удаляет подтеки. После того как при железнодорожной перевозке произведен слив транспортируемой кислоты, получатель груза должен сразу прочно закрыть крышку, также как и при наливе, крепко закрутить барашки и поставить ЗПУ «Скат».

Если же при железнодорожной перевозке была обнаружена протечка кислоты в процессе транспортировки, то непригодную цистерну необходимо сразу же отсоединить от состава и отвести на специально отведенный изолированный путь. О происшедшем руководитель станции в кратчайшие сроки оповещает по телеграфу или телефону отправителя или получателя ядовитых веществ. Также, если нет возможности связаться с организаторами железнодорожной перевозки, можно оповестить  ближайшую организацию,  которая предоставляет услуги налива или слива кислот. Или организация, или получатель и отправитель груза при железнодорожной перевозке обязуются за сутки отправить специалистов со всеми приспособлениями для перелива кислоты в новую подготовленную цистерну.

Рассмотрим отдельно некоторые особенности при железнодорожной перевозке этиловой жидкости. Она напоминает собой достаточно легкую, подвижную жидкость. Имеются различные разновидности этиловой жидкости. Свойство растворимости  в воде, в своем большинстве эти вещества достаточно легко можно растворить в бензине, керосине и некоторых других веществах. Все этиловые жидкости относятся к сильно ядовитым (класс 6). Особая  опасность  объясняется тем, что их отравляющие свойства заметны только спустя длительное время.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее