Интересное

Транспортная инспекция уйдет с рубежа

Транспортная инспекция уйдет с рубежа

30.01.2013 Сообразно итогам 2012 года филиал Транспортной инспекции сообразно Витебской области обеспечил прибытие заработков в бюджет на 25 миллиардов. 647 млн. 544 тыщи рублей. Это... Подробнее

Все грузовики гуманитарного конвоя возвр…

Следующий этап оказания гуманитарной поддержки Донбассу удачно окончен, сказал замначальника Государственного центра управления в кризисных обстановках (НЦУКС) МЧС Рф Олег Воронов. "Все грузовики, доставившие гуманитарные грузы,... Подробнее

Власти выдумали новоиспеченный путевой н…

В Рф имеют все шансы приступить взыскивать плату с собственников большегрузов за проезд фур сообразно некоммерческим федеральным трассам. В Рф усилят налоговую нагрузку на собственников большегрузного... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Налив ядовитых и едких веществ при железнодорожной перевозке

В данной статье продолжим рассматривать особенности, которые необходимо знать при железнодорожной перевозке ядовитых и опасных веществ наливом. После того как осуществлен налив перевозимой кислоты, отправитель груза должен прикрыть крышку котла используемой цистерны с использованием кислотостойкой прокладке.

При этом крепко заворачивают барашки и ставят ЗПУ «Скат». Слив при железнодорожной перевозке кислот необходимо осуществлять при полном  извлечении шлама. При железнодорожной перевозке кислот получатель груза должен обеспечить чистоту котла используемой цистерны, в том числе и снаружи, обязательно удаляет подтеки. После того как при железнодорожной перевозке произведен слив транспортируемой кислоты, получатель груза должен сразу прочно закрыть крышку, также как и при наливе, крепко закрутить барашки и поставить ЗПУ «Скат».

Если же при железнодорожной перевозке была обнаружена протечка кислоты в процессе транспортировки, то непригодную цистерну необходимо сразу же отсоединить от состава и отвести на специально отведенный изолированный путь. О происшедшем руководитель станции в кратчайшие сроки оповещает по телеграфу или телефону отправителя или получателя ядовитых веществ. Также, если нет возможности связаться с организаторами железнодорожной перевозки, можно оповестить  ближайшую организацию,  которая предоставляет услуги налива или слива кислот. Или организация, или получатель и отправитель груза при железнодорожной перевозке обязуются за сутки отправить специалистов со всеми приспособлениями для перелива кислоты в новую подготовленную цистерну.

Рассмотрим отдельно некоторые особенности при железнодорожной перевозке этиловой жидкости. Она напоминает собой достаточно легкую, подвижную жидкость. Имеются различные разновидности этиловой жидкости. Свойство растворимости  в воде, в своем большинстве эти вещества достаточно легко можно растворить в бензине, керосине и некоторых других веществах. Все этиловые жидкости относятся к сильно ядовитым (класс 6). Особая  опасность  объясняется тем, что их отравляющие свойства заметны только спустя длительное время.


Поиск

Последние статьи

Особенности грузоперевозок с использован…

«Сам гружу, сам везу» - такой девиз очень точно характеризует  бортовой автомобиль с установленной... Подробнее

Автоломбард «Каштан 2000» - выгодно прод…

Если остро становится вопрос поиска денег, можно применять различные решения. Каждый человек имеет возможность... Подробнее

Автоперевозки грузов плюсы и минусы, на …

На сегодняшний день автомобильные перевозки груза считаются очень популярным и быстро развивающимся видом транспортировок. Подробнее

Контейнеры 40 футов: предназначение и ос…

Контейнерная компания "Терминал", имеющая представительство в городе Санкт-Петербург, занимается продажей и сдачей в аренду... Подробнее