Интересное

Транспортно-логистические центры в Белар…

Транспортно-логистические центры Муниципального таможенного комитета Беларуси загружены в наполненном объеме а также работают эффективно. Об этом заявил шеф управления организации таможенного контроля ГТК Владимир Орловский. Представитель... Подробнее

Эксперимент сообразно упрощенному распор…

В Псковской области стартовал эксперимент сообразно упрощенному распорядку перемещения продуктов а также транспортных средств с пт пробела через рубеж на приграничные сложения мимолетного сохранения. В эксперименте,... Подробнее

Технология выполнения доставки грузов и…

Технология выполнения доставки грузов  и коммерческих операций в пунктах перевалки

В данной статье мы рассмотрим технологию осуществления доставки груза в местах перегрузки перевозимых товаров. Для перегрузки товаров с железнодорожного транспорта на водный и обратно создают... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Железнодорожная перевозка грузов в международном сообщении

В этой статье мы продолжим рассматривать железнодорожные перевозки грузов в международном сообщении. На сегодняшний момент на всей поверхности Европы, Азии или Северной Африки используются две отличные друг от друга вида международной железнодорожной перевозке грузов права: единые правовые указания к заключенному Соглашению о международных железнодорожных перевозках грузов (ЦИМ); СМГС.

 

Каждая из этих принятых правовых систем урегулирует взаимоотношения между сторонами, заключившими это соглашение на железнодорожную перевозку грузов. Выполняя одни и те же функции, эти соглашения значительно отличаются друг от друга. Эти различия влекут за собой значительные неудобства не только для предприятий отправителей, но и получателей груза, а также сотрудников железнодорожных станций.

Разделение произошло по сторонам света. Так предприятия государств Западной Европы предпочитают использовать  в своей работе стандарт ЦИМ, а государства СНГ, Азии, а также значительная часть стран Восточной Европы больше склонны опираться на СМГС при организации железнодорожной перевозки грузов в международном сообщении.

Железнодорожные перевозки грузов отдельных государств, поддерживающих СМГС, планируют участие в заключение соглашений с двух сторон, не только с отправителями и получателями, но и железнодорожными организациями. При этом заключении выбираются определенные транзитные тарифы. Эти тарифы носят название Международных железнодорожных транзитных тарифов (МТТ)

В Международных железнодорожных тарифов принимают участие ряд государств. Те государства, которые не заключили это соглашение, используют совершенно другой тариф, являющийся единым уже среди них. Железнодорожные перевозки грузов формируются на основе оформления необходимых перевозочных документов.

Для того чтобы обеспечить необходимый контакт в части международных железнодорожных перевозках грузов, движения экономики и наукоемкого и технического объединения среди организаций железных дорог различных государств и отличными транспортными предприятиями была организована Организация сотрудничества железных дорог (ОСЖД).

Дорогие читатели, для перевозки многих видов грузов могут потребоваться крытые вагоны, в этом всегда может помочь сайт g-tir.


Поиск

Последние статьи

Железнодорожные перевозки из Москвы во В…

Особенность железнодорожных перевозок заключается в том, что это одни из наиболее распространенных способов доставки... Подробнее

Как правильно начинать играть в онлайн а…

Как правильно начинать играть в онлайн азартные игры?

Онлайн азартные игры бесплатно У каждого человека свой собственный подход к игре, а также,... Подробнее

Игра на официальном сайте Казино Франк

Игра на официальном сайте Казино Франк

Франк Казино Интересные игровые автоматы интернета, привлекают всех игроков. Для того, чтобы можно было... Подробнее

Комплексные услуги логистики

Сегодня, услуги перевозки грузов приобретают совершено новое значение. Практически каждое предприятие, которое сотрудничает с... Подробнее