Такси, согласно словарным формулировкам, является общественным транспортом, но при этом каждый пользователь этого сервиса абсолютно уверен, что это не так. Не личное средство передвижения, конечно, но все же и не автобус, не троллейбус, не плотно набитый вагон метро (в час-пик особенно, хотя на самом деле наши люди просто не знают, что такое «час-пик» в истинном его проявлении – в Китае, например, в крупных городах на платформах станций стоят «специально обученные люди», которые натуральным образом утрамбовывают людей в вагон – тех, кто не может туда пролезть своими силами из-за того, что там уже и так существенно превышены все допустимые нормы присутствия людей на одном квадратном метре площади).

Не личный, но… и не совсем уж общественный. Раньше, в советские времена, когда не было ни возможности вызвать такси по телефону, ни возможности договориться с определенным конкретным таксистом о том, чтобы он на постоянной основе забирал бы определенного клиента в одно и то же время из одного и того же места, а можно было лишь воспользоваться услугами сервиса, подойдя на определенную стоянку (правда, их было не так уж и мало) – да, мог считаться общественным.

Но теперь-то ситуация существенно изменилась. У тех, кто пользуется услугами такси постоянно, уже есть «свои» водители, у тех, кто часто летает на самолетах, есть возможность вызвать такси из Шереметьево недорого даже в том случае, если на стоянке возле самого аэровокзала свободных машин нет, у тех, кто посреди ночи (неважно, при каких обстоятельствах) оказался не в самом людном месте города, нет необходимости искать возможность добраться до ближайшей стоянки такси – они могут просто позвонить (уж сегодня-то, когда мобильные телефоны есть у каждого второго, это вообще никаких проблем не представляет). И как его при таких условиях называть «общественным транспортом» - не очень-то понятно. Тот же автобус или троллейбус, например, не вызовешь в определенную точку пространства, более того – даже на остановке того транспорта, который действительно является общественным, придется ждать всю ночь, так как «дежурные» ходят далеко не по всем маршрутам и при этом довольно редко. А такси… это в своем роде палочка-выручалочка для тех, кто тем самым «общественным» воспользоваться просто не имеет возможности в силу определенных обстоятельств (то же самое ночное время, например).