Интересное

Снова 2012 года стартовала реализация Вс…

Астра-Авто - 1-ый джобер Ростова-на-Дону был удостоен чести одним из первых в Рф изображать новенькую модель знаменитой астра гтс. Новая модель в вольном доступе в... Подробнее

В Рф пока суд да дело ограничивается пер…

В Рф пока суд да дело ограничивается перемещение транспортных средств - 2

Опосля прохождения оценки регулирующего действия указ подлежит течению на муниципальную регистрацию в Министерство юстиции Русской Федерации, после этого обязан существовать официально опубликован. По завершении 10 дней... Подробнее

Путешествие на каре: власти приготовляют…

Жизнь автомобилистов в Рф может опять усложниться. На этот раз власти приготовляют норму, сообразно которой регионы получат преимущество суживать перемещение каров в зависимости от их... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Выйти на международный рынок может и начинающий перевозчик
06.12.2014 19:54

 

Существенное увеличение объемов торговли, наблюдающееся в последние годы, создало все условия для выхода на рынок множества молодых компаний, предоставляющих услуги грузоперевозок. Но до определенного момента в некоторых секторах рынка они все же не могут конкурировать с монстрами, работающими на этом рынке уже давно.

С одной стороны, на внутренних направлениях тоже работы хватает всем, особенно в России – страна большая, регионы ведут интенсивную торговлю друг с другом, объем перевозимых грузов по российским дорогам тоже постоянно увеличивается, и, в принципе, здесь есть все условия для того, чтобы развивать на этом поприще вполне успешный бизнес. Но плох тот солдат, который не мечтает надеть генеральские звезды, и, соответственно, не очень-то хорош тот бизнесмен, который собирается всю жизнь работать только на внутреннем рынке, учитывая, что переход на международные направления предоставляет огромные возможности для дальнейшего развития, поскольку это все-таки несколько иной ценовой уровень. Что мешает сделать это сразу? Таможня…

 

Это на самом деле один из самых сложных моментов. Хотя, строго говоря, не настолько – сегодня таможенные услуги оказываются и множеством посредников, и порой прийти к ним за помощью не гнушаются даже крупные торговые компании. Те, которые, казалось бы, имеют собственный штат юристов и таможенных специалистов для разрешения проблем, связанных с транспортировкой груза из одного государства в другое и с пересечением границы. И это на самом деле вполне разумно. Внутренние специалисты ориентированы в своей работе на какое-то конкретное направление (в лучшем случае имеется несколько департаментов, каждый из которых обслуживает свое направление). Но, когда возникает необходимость перевезти товар из страны, с которой раньше они не работали, могут начаться серьезные проблемы, поскольку каждое государство имеет свои тонкости таможенного законодательства (то же самое, кстати, до сих пор касается и Европейского Союза, несмотря на постоянные попытки правила пересечения грузами границы как-то унифицировать).

А молодым предпринимателям тем более не имеет смысла задумываться о создании собственного штата – это и слишком дорого обходится, и не всегда результативно, поскольку специалисты в каких-то конкретных областях не всегда могут решить проблемы в другой сфере. А компании, работающие на основе аутсорсинга – это мощный штат как узких профессионалов, так и специалистов широкого профиля, и они в любом случае найдут, как решить проблему, независимо от ее характера.


Поиск

Последние статьи

Риски при перевозке грузов

Риски при перевозке грузов Подробнее

Лучшие игровые автоматы Джой Казино

Лучшие игровые автоматы Джой Казино

Джой Казино Начиная играть в Казино, каждый человек старается выбрать те игровые автоматы, которые... Подробнее

Оборудование для автономного газоснабжен…

Когда обустраивается загородный дом, основные системы и коммуникации, можно установить автономно, независимо от централизованного... Подробнее