Интересное
Польские автоперевозчики имеют все шансы…
Ляшский транспортный сектор сочиняет 7-10% бюджета, что позволительно именовать курицей, несущей золотые яйца. Воздействие польских перевозчиков на интернациональный базар совсем велико. Почти все западноевропейские фирмы,... Подробнее
Что такое маргарин
Маргарин – состоящий из воды и растительных жиров пищевой продукт. Масла для его изготовления могут использоваться разные. К ним может добавляться сухое молоко, ароматизаторы, сахар,... Подробнее
АСМАП объясняет отмену книг МДП
АСМАП сообщает, что ФТС Рф посланием от 01.10.2013 № 01-11/43636 дала распоряжение снабдить с 03 октября 2013 года реализацию мер, предусмотренных посланием ФТС Рф от... Подробнее
А знаете ли вы что?
Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.Рынок грузоперевозок - откуда берется разница в ценах |
08.12.2014 19:34 | |||
Если взглянуть на рынок грузоперевозок и внимательно изучить предложения от разных агентов, предлагающих услуги по транспортировке товаров из точки А в точку Б, то можно увидеть, что ценовые предложения у них имеют существенные отличия. Что для непосвященного человека может показаться несколько странным – казалось бы, расстояние одно и то же, груз тоже (в смысле, его масса), почему в некоторых случаях цена явно завышена а в других откровенно занижена, что даже вызывает некоторые подозрения? Какие факторы влияют на ценообразование на рынке перевозок и что нужно учесть, выбирая конкретного перевозчика?
Самое важное – это, конечно, уровень развития региона и баланс между спросом и предложением. К примеру, перевозки в Казани обойдутся несколько дешевле, чем в Санкт-Петербурге или в Москве, но при этом существенно дороже, чем во многих городах, являющихся всего лишь обычными районными центрами, а не столицами республик – федеральных субъектов. Второй момент – состояние автопарка. Естественно, перевозка на новых автомобилях, или на машинах, имеющих незначительный пробег, будет стоить несколько дороже. Но именно здесь экономить как раз не стоит – использование старых машин, уже, по сути, выработавших свой номинальный ресурс, означает не только снижение стоимости услуг по перевозке, но и существенное увеличение рисков – если с транспортом в дороге что-то случится, то издержки, которые понесет заказчик в связи с задержкой доставки товара, могут быть страховкой и не покрыты. Хотя это, конечно, тот момент, который должен в каждом конкретном случае определяться индивидуально – если речь идет, к примеру, о доставке стройматериалов на площадку, на которой планируется начинать работы только через два месяца, ничего страшного не случится, если они дойдут с некоторой задержкой. Но если речь идет о срочной доставке – например, случай со скоропортящимся товаром или доставкой какой-то важной детали для станка, из-за остановки которого простаивает целый производственный цех, то лучше в данном случае не экономить, поскольку можно понести более серьезные убытки, которые не удастся компенсировать за счет разницы между более дорогим и более дешевым предложением от различных перевозчиков. Ну и, конечно, страховка. В целом, имеет смысл страховать груз самостоятельно, не полагаясь только лишь на страхование ответственности перевозчика, но стоит учесть, что именно это страхование ответственности и сумма страхового контракта во многм влияет на его стоимость.
|
Поиск
Последние статьи
Выгодное предложение по доставке грузов …
Развивать бизнес в современных условиях, невероятно сложно. Практиче5ски каждой компании, приходится искать партнеров, поставщиков... Подробнее
Ремонт автомобилей Митсубиши в Минске и …
Когда человек приобретает свой автомобиль, он понимает, что он не просто получает все преимущества... Подробнее
Правильный подбор компании, если нужно з…
Каждый вид бизнеса, делает все возможное, чтобы максимально развиваться. Также поступают и компании, которые... Подробнее
Вільна думка онлайн
Правила вивчення новин абсолютно прості. Досить просто підібрати сайт, на якому є можливість завжди... Подробнее