Никак не исполняет главную задачку а также ОАО «Белорусское морское пароходство». Начинание было сотворено для развития государственной транспортной системы а также сотворения инфраструктуры экспортно-импортных перевозок. Однако занимается оптовой а также розничной торговлей нефтепродуктами, практически устранившись от профильной деловитости а также став нефтетрейдером. Подтверждением этому служит последующий факт: за 2012 год порция транспортно-экспедиционных услуг в общей выручке компании составила наименее 1%.

Госсредства, очень нужные для проведения модернизации, часто тратятся на невостребованные проекты. К примеру, в 2010 году средства инновационного фонда в размере 110 млн. рублей были ориентированы на разработку ОАО «Белсудопроект» проектной документации на стройку пассажирского судна маленькой вместимости, которая по реального медли никак не употребляется. Еще на период испытания (май 2013 г.) никак не использовалась разработанная в 2011-2012 гг. проектно-конструкторская документация на модернизацию земснаряда (ориентировано 190 млн. руб.), плавучей геологоразведочной платформы (105 млн. руб.), буксирного теплохода (100 млн. рублей) а также т.д.

Родник: ЭКОПРЕСС