Интересное
В Минске раскрывается выставка для Вашег…
10 апреля 2014 года в Минске состоится 2-ая конференция - выставка «Электронные сервисы а также информационные системы для транспорта, логистики а также торговли» (IT2TLT). В ходе... Подробнее
Базар ОСАГО в Рф подрос практически на 9…

С января сообразно сентябрь 2011 года базар неприменного автострахования в Рф подрос на 8,6%. Как строчит деловая газета "РБК daily" со ссылкой на статистику Русского... Подробнее
Зеленая карта - что это такое и как появ…
Что может быть интереснее, чем объехать всю Европу в рамках одного автобусного тура, в течение одной недели? Побывать во множестве разных городов, увидеть массу достопримечательностей,... Подробнее
А знаете ли вы что?
Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.Автоперевозчики Беларуси: ущерб от санкций Рф идет сообразно нарастающей? - 1 |
08.08.2015 10:31 |
В следствии внезапного вступления санкций немало машин белорусских автоперевозчиков застряло на границе а также таможне. Ежели нагрузка а также плата таможенных сборов была осуществлена по 7 августа, продукт в Россию пропустили. Однако в ряде всевозможных случаев перевозчик обязан был перепродавать груз, потому что не многие, кто успел загрузиться по 7 августа, провели вполне платежи, связанные с пересечением рубежа. Об этом ведает Александр Тищенко, обладатель УП "Тищенко". Его коллеги сообразно коммерциалу говорят, что ущерб несут от простоя машин с багажом а также без этакого, в следствии разрыва договоров а также розыска новейших, понижения цены фрахта, мимолетных а также организационных издержек на усвоение новейших частей базара а также соответственной логистики, утрат в следствии сбоев на новейших маршрутах. Также в следствии такого, что у большинства новейших партнеров никак не отлажена система погрузки, а сами маршруты длиннее, что усиливает время в движении со всеми сопутствующими жизненными обстоятельствами. В любом конкретном случае масштаб утрат измеряется различными совокупностями. Как сказали в БАМАП, только в Беларуси 1700 автомобилей-рефрижераторов, однако какой-никакой вред понесли их хозяева, заявить нереально. В Минтрансе же пояснили, что автоперевозчики - частные компании а также никак не должны отчитываться о собственных багажах, численности работающих водителей а также направленностях перевозок, а поэтому а также осуждать о утратах в ведомстве никак не имеют все шансы, а также официальной статистики недостает. Падение цены фрахта затронуло всех перевозчиков Ежели большая часть перечисленных выше слагаемых вреда дотрагивается автоперевозчиков, занимавшихся поставками сейчас запрещенных товаров из Йес в Россию, а также ступень их вреда зависит от вовлеченности в этот бизнес, то понижение цены фрахта (тарифа на автоперевозки), затронуло всех без исключения, жалуется Вячеслав Пастернакович, шеф отдела перевозок российско-белорусского СП "Вест-авто". |
Поиск
Последние статьи
Выгодное предложение по доставке грузов …
Развивать бизнес в современных условиях, невероятно сложно. Практиче5ски каждой компании, приходится искать партнеров, поставщиков... Подробнее
Ремонт автомобилей Митсубиши в Минске и …
Когда человек приобретает свой автомобиль, он понимает, что он не просто получает все преимущества... Подробнее
Правильный подбор компании, если нужно з…
Каждый вид бизнеса, делает все возможное, чтобы максимально развиваться. Также поступают и компании, которые... Подробнее
Вільна думка онлайн
Правила вивчення новин абсолютно прості. Досить просто підібрати сайт, на якому є можливість завжди... Подробнее