Интересное

Сертификат SQAS и его значение для грузо…

Вот уже третий год, как в Европе ввели обязательное получение сертификатов SQAS для всех грузоперевозчиков, которые планируют транспортировать наливную химию. С одной стороны... Подробнее

Пешеходов принудят сиять в темноте

ГИБДД дает законодательно обязать пешеходов перемещать световозвращающие стикеры на одежде в черное время дня и ночи. Об этом поведал замначальника Главенствующего управления снабжения сохранности дорожного... Подробнее

Китай никак не дозволил слиться трем наи…

3 огромнейших контейнерных перевозчика в мире - Maersk Line, CMA CGM а также Mediterranean Shipping Co. - отказались от планов сообразно творению коммерческого альянса в... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Соучастники ЕАЭС покуда никак не готовы к либерализации базара транспортных услуг
24.05.2015 17:31

Страны - соучастники Евразийского финансового союза покуда никак не готовы к либерализации базара транспортных услуг, а также предоставленная сфера является образцом разноскоростной интеграции в рамках Евразийского финансового союза, сказал представитель Беларуси в Евразийской финансовой комиссии Сергей Румас, выступая 9 октября в Палате представителей.

«Беларусь владеет конкурентноспособные достоинства а также желала бы насколько можно скорее принять доступ к единому базару транспортных услуг в рамках Евразийского финансового союза. Совместно с тем наши партнеры считают, что они покуда никак не готовы к либерализации этого рынка», - произнес Сергей Румас.

Партнеры Беларуси сообразно Евразийскому финансовому союзу говорят про то, что их коммерциалу нужно подтянуться к уровню белорусских транспортных компаний. «Поэтому базар транспортных услуг - образчик разноскоростной интеграции в рамках евразийского союза», - констатировал Сергей Румас.

Совместно с тем, уточнил он, с Россией у Беларуси «более недалёкие позиции» в части либерализации базара транспортных услуг. «Стороны договорились, что утвердят програмки либерализации базара авто, жд, легких а также морских перевозок», - отметил Румас.

Сообразно его словам, Беларусь достигла с Россией договоренности про то, что с 2016 года белорусские компании получат доступ к каботажным перевозкам на местности Рф.

«Этот базар более интересует бизнесменов. Наша родина до согласовала с Министерством транспорта Беларуси график сообразно доступу белорусских компаний к каботажным перевозкам. Но он покуда никак не утвержден, потому что мы считаем, что график никак не обязан существовать растянут сообразно времени», - сказал Сергей Румас.

Naviny.by

Соучастники ЕАЭС покуда никак не готовы к либерализации базара транспортных услуг


Поиск

Последние статьи

Игровые автоматы Вулкан – изучение возмо…

Игровые автоматы Вулкан – изучение возможностей

Современные игровые автоматы, которые предлагаются онлайн, могут использоваться неограниченно для игры. В этом... Подробнее

Топливные карты - современный вариант ра…

Топливные карты в нашей стране приобретают в основном организации, которым необходимо контролировать расходы сотрудников.... Подробнее

Бесплатные игровые автоматы в Казино Вул…

Бесплатные игровые автоматы в Казино Вулкан

Казино Вулкан В казино, открывается невероятное пространство игры. Практически каждый человек, который приходит играть,... Подробнее

Сигары лучших мировых производителей мож…

Сигары лучших мировых производителей можно купить просто в интернете

Популярность сигар, трудно переоценить. Высококачественная продукция пользуется самым высоким спросом. Сегодня, благодаря высокому... Подробнее