Интересное

2-ая взлетно-посадочная полоска в Госуда…

Стройку 2-ой взлетно-посадочной полосы в Государственном аэропорту Минск обязано закончиться в 2017 году, говорится в пресс-релизе министерства транспорта а также коммуникаций Беларуси. "Белорусские проектировщики теснее начали... Подробнее

Украина. ГАИ поменяла управляла оплаты ш…

Украина. ГАИ поменяла управляла оплаты штрафов через банчок

При оплате штрафа за повреждение ПДД в квитанциях необходимо непременно направлять не столько код платежа а также ФИО плательщика, однако серию а также номер протокола.... Подробнее

Перевозки грузов имеют все шансы стать н…

Перевозки грузов имеют все шансы стать на 3 месяца - 1

В следствии постановлений Минтранса смещение грузовиков сообразно федеральным дорогам с 25 марта по 25 июня стают фактически преступными. Автоперевозчики подмечают, что транспортировка за определенную взятку... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Соучастники ЕАЭС покуда никак не готовы к либерализации базара транспортных услуг
24.05.2015 17:31

Страны - соучастники Евразийского финансового союза покуда никак не готовы к либерализации базара транспортных услуг, а также предоставленная сфера является образцом разноскоростной интеграции в рамках Евразийского финансового союза, сказал представитель Беларуси в Евразийской финансовой комиссии Сергей Румас, выступая 9 октября в Палате представителей.

«Беларусь владеет конкурентноспособные достоинства а также желала бы насколько можно скорее принять доступ к единому базару транспортных услуг в рамках Евразийского финансового союза. Совместно с тем наши партнеры считают, что они покуда никак не готовы к либерализации этого рынка», - произнес Сергей Румас.

Партнеры Беларуси сообразно Евразийскому финансовому союзу говорят про то, что их коммерциалу нужно подтянуться к уровню белорусских транспортных компаний. «Поэтому базар транспортных услуг - образчик разноскоростной интеграции в рамках евразийского союза», - констатировал Сергей Румас.

Совместно с тем, уточнил он, с Россией у Беларуси «более недалёкие позиции» в части либерализации базара транспортных услуг. «Стороны договорились, что утвердят програмки либерализации базара авто, жд, легких а также морских перевозок», - отметил Румас.

Сообразно его словам, Беларусь достигла с Россией договоренности про то, что с 2016 года белорусские компании получат доступ к каботажным перевозкам на местности Рф.

«Этот базар более интересует бизнесменов. Наша родина до согласовала с Министерством транспорта Беларуси график сообразно доступу белорусских компаний к каботажным перевозкам. Но он покуда никак не утвержден, потому что мы считаем, что график никак не обязан существовать растянут сообразно времени», - сказал Сергей Румас.

Naviny.by

Соучастники ЕАЭС покуда никак не готовы к либерализации базара транспортных услуг


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Для большинства пользователей интернета, собственный сайт – это уже не мечта, а реальность! Практически... Подробнее

Почему так важен правильный выбор хостин…

Почему так важен правильный выбор хостинга?

Для каждой компании, частных лиц, имеющих собственный сайт, очень важно иметь возможность пользоваться лучшими... Подробнее

Чтобы быстро найти работу в Киеве, стоит…

Практически каждый человек, подбирающий для себя новое рабочее место, старается использовать различные источники информации,... Подробнее

Автомобильные перевозки и их особенности

Из всех видов грузоперевозок наиболее интенсивно развивается в данный момент автомобильное направление. Это популярная... Подробнее