Интересное

AirBaltic никак не исключает способности…

Авиакомпания AirBaltic, которая в данный момент исполняет полеты из Риги в Минск, никак не исключает способности открытия в перспективе рейсов в региональные аэропорты Беларуси. Об... Подробнее

Обветшавшая логистика современного Китая…

Ежегодные инвестиции в формирование логистической ветви Китая исчисляются десятками миллионов баксов. Невзирая на это, сервисы в сфере доставки грузов в Китае всё ещё никак не... Подробнее

Предварительное уведомление на морском т…

Предварительное уведомление на морском транспорте: сейчас добровольное, завтра неприменное - 2

Оптимизация таможенных операций при перемещении продуктов морским транспортом содействует сокращению мимолетных а также материальных издержек для соучастников бизнес-сообщества. В целом, улучшение таможенного администрирования создаeт условия... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Дешёвый бензин выбрали неплохим дорогам
01.03.2015 06:45

Руководство РФ отказалось от резкого повышения акцизов на бензин в 2014-2016 годах. Благодаря этому стремительного роста цен на горючее удастся избежать, но в дорожных фондах может создаться недочет финансирования, докладывает «Коммерсант».

Раньше руководство избирало меж 2-мя вариациями: Минфин желал за 3 года практически в 2 раза нарастить акцизы на горючее класса «Евро-4» а также «Евро-5», тогда как в Минэнерго предложили ежегодно особо увеличивать ставки на «Евро-4» на 500 рублей за тонну а также на «Евро-5» на 700 рублей за тонну. В результате отличие было отдано другому варианту.

Но настолько бережливый рост ставок акцизов (на 6% а также 12% от уровня на 1 июля 2013 года) никак не может снабдить компенсацию выпадающих заработков дорожных фондов, которые, сообразно оценке Минфина, в наиблежайшие 3 года имеют все шансы собрать 64 миллиардов рублей. Вероятнее только, пропорции меж региональными а также федеральными фондами будут перераспределены, но за счет чего наполнять крайние - мрачно. По всем показателям, для федеральных фондов будет необходимо находить «дополнительные источники» финансирования, которые покуда никак не определены.

Может быть, разыскиваемые 20 миллиардов рублей в год имеют все шансы существовать отысканы при перераспределении заработков бюджета. Но, по всем показателям, меж высококачественными дорогами и поболее доступным бензином отбор был изготовлен в выгоду крайнего.

Дешёвый бензин выбрали неплохим дорогам

Теги: пути бензин

Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее