Председатель комитета Госдумы сообразно транспорту Евгений Москвичев подтвердил: «Комитет Госдумы сообразно транспорту планирует в сентябре либо октябре привнести на обсуждение законопроект о лицензировании грузоперевозок, как это теснее изготовлено в сфере пассажирских перевозок».

Насколько станет заслуживать лицензия а также каковы технические запросы, коим обязано ответствовать автопредприятие, делегат более точно определить отказался. Сообразно непроверенной инфы, цену составит 30 тыс. рос. руб. (почему-то, в год либо разово). Для грузовиков будет обязательным не столько ОСАГО, только а также КАСКО плюс постоянное изучение техосмотра.

Руководство собственного дела к идее покуда никак не высказало. А также ему станет нелегко это совершить на фоне собственных же звучных деклараций об отмене лицензирования а также облегчения критерий для ведения коммерциала.

Сообразно оценкам соучастников базара, вступление лицензирования в таком облике вызовет общее банкротство небольшого коммерциала в сфере грузоперевозок. А также подорожание только а также вся процентов на 10 (вспомним про транспортную сочиняющую). Сражение обещает существовать жаркой. В результате лицензирование грузоперевозок, вероятно, станет сходственно лицензированию пассажирского сектора. Раз так, ничто особенно ужасного никак не произойдет. К тому же эксперимент борьбы а также отстаивания собственных прав теснее получен в летописи с тахографами.

Родник: Столичный Комсомолец