Global Positioning System (аббр. GPS) на российский язык переводится как «Глобальная система местоопределения». Нередко мнение «глобальный» воспринимают ошибочно а также неверно считается , что это незначительно более среднего. Только в самом деле словечко «глобальный» вышло от слова «глобус» а также его четкого смысла - «общепланетарный».

GPS - это глобальная южноамериканская навигационная разработка, в состав которой вступает 24 искусственных спутников земли, сеть наземных станций слежения за ними, безграничное число пользовательских приемников.

Спутниковая система навигации GPS употребляется для определения текущих координат объекта на поверхности Земли а также даже в околоземном пространстве. Несмотря на согласие, никак не стоит путать GPS с GPRS. Это иная разработка. Система GPS - это разработка, дозволяющая удаленно смотреть за транспортом, делать контроль горючего , скорости, маршрута передвижения. Помимо этого, при помощи мобильного телефона либо иного сходственного устройства человек постоянно сумеет найти, в каком месте он располагаться а также в котором направленности ему передвигаться, в каком месте позволительно передохнуть а также «заправиться» в прямом а также переносном значении этого слова.

Применяя мнение «GPS» в общении, никак не стоит его использовать в качестве имени нарицательного для всех систем спутникового слежения. Ведь GPS - это южноамериканская глобальная навигационная система NAVSTAR. Кроме южноамериканской технологии спутникового слежения, контроль автотранспорта разрешено исполнять средством русской - ГЛОНАСС, европейской - GALILEO а также китайской - COMPASS. Потому, говоря «GPS», следует намекать южноамериканскую глобальную спутниковую систему навигации. Ситуация, когда термин GPS используется как общепризнанное заглавие навигационной спутниковой технологии, разъясняется очень элементарно. Ведь NAVSTAR-GPS - это единственная система в мире на взгляд потребительских нужд. Другие ж технологии из-за недостающего численности орбитальных спутников никак не по конца окончены, имеют высшую погрешность при определении координат.

Однако в наше время спутниковая система слежения за каром набирает все огромную известность а также является благородной кандидатурой NAVSTAR. Природно, нынешний степень развития отечественной ГЛОНАСС отстает от южноамериканской технологии. Однако в мировом масштабе лишь русским разрабам получилось приблизиться к NAVSTAR-GPS.Главным различием меж этими системами является знак а также конструкция. Южноамериканская навигация употребляет кодовое деление каналов, а ГЛОНАСС - частотное. Конструкция сигналов еще отличается. Ежели ассоциировать все другие навигационные характеристики (численность спутников, численность орбитальных плоскостей, численность спутников в всякой плоскости, покрытие сигналом, пунктуальность определения местоположения покупателя сигнала, пунктуальность определения скорости движения), то юзеры выбирают южноамериканскую NAVSTAR. Однако на взгляд стабильности сигнала а также гарантии его сохранности следует располагать в виду что, что америкосы постоянно имеют все шансы выключить распределение навигационных сигналов на конкретную местность, а именно, в страны пост-советского места. Тогда навигационное оснащение а также навигационные системы преобразуются в комплект невостребованных высокотехнологических устройств. А с нарастанием антагонизма меж Россией а также USA происхожденье схожей ситуации теснее никак не видится фантастикой. Потому, избирая навигационное оснащение, исполняющее постоянный мониторинг транспорта в режиме настоящего медли, отличие стоит дать устройствам с одновременным приемом сигналов ГЛОНАСС а также GPS.