Муниципальная фирма «Российские авто дороги» планирует швырнуть платные участки на трассе М-4 «Дон» к 2014 году. Об этом в эфире РБК-ТВ сказал 1-ый зам. председателя правления «Автодора» Сергей Кельбах.

Сообразно его словам, это станет четырехполосная тропинка с огораживанием на разделительной полосе, чтобы вытурить лобовые столкновения. Протяженность трассы составит 1517 км, из их платных участков — 766 км.

Еще сначала ноября Президент РФ Дмитрий Медведев подписал поправки к федеральному закону «О Гос фирмы «Российские авто дороги». Госкорпорация приобретает вероятность оставить участки земли в придорожных полосах чтобы, чтобы располагать на их объекты обслуживания. На данный момент «Автодор» в первый раз проводит явный торги на творение 4-х функциональных зон на трассе М-1 «Беларусь» а также 6 таковых зон на трассе М-4 «Дон». Стиль идет о строительстве площадок отдыха, заправочных станций, автомоек, станций техобслуживания, объектов публичного кормления а также торговли, мотелей а также пт медпомощи.

— Малая прыть перемещения на платных участках станет 110 км в час, — отметил Кельбах. — На данный момент нами внесены конфигурации в управляла дорожного движения. На участках автодорог, которые будут спроектированы сообразно современным нормам а также технологиям станет разрешена прыть 150 км в час.

1-ый небесплатный участок на трассе М-4 «Дон» длиной 52 километра откроют в конце ноября текущего года.

— Вправду, практически в конце ноября 1-ый довольно длительный небесплатный участок в 52 километра покажется на трассе «Дон». Это отвод села Хлебное а также городка Задонск в Липецкой области, — ведает Кельбах. — Цену взимания платы за изучение этого участка составит возле 1 рубля за километр. Ночкой некоторое количество подешевле: распорядка 50 рублей за изучение только участка. Деньком — это 55 рублей. Это я говорю о легковом транспорте. Так как вслед за тем 3 группы транспортных средств в зависимости от грузоподъемности.

Относительно остальных платных трасс, то ими, со слов Кельбаха, встанут сначала дорога М1 Москва-Минск а также высокоскоростная авто тропинка Москва-Санкт-Петербург. Эти трассы планируется основывать на государственно-партнерской базе, что сотворит стоимость за километр пути больше в 3 раза сообразно сопоставлению с трассой «Дон».



Фото с интернет-сайта otvet.mail.ru