Интересное

РУП «Белтаможсервис» избавило нарушения …

С 5 июня 2014 года РУП «Белтаможсервис» на всех транспортно-логистических центрах а также складах мимолетного сохранения ввело в деяние единые для всех субъектов хозяйствования сервисы,... Подробнее

Русская индустрия может подвести перевоз…

Русская индустрия может подвести перевозчиков перед штраф - 1

В Рф вступил в силу следующий выключенный закон. Акт обязует водителей грузовиков общественный выше 3 тонн а также дальнорейсовых автобусов действовать с внедрением тахографов. Но... Подробнее

Беларусь а также Казахстан - перевозки г…

26 января 2015 года вступил в силу Протокол о внесении конфигураций в Договор меж Правительством Республики Беларусь а также Правительством Республики Казахстан о международном авто... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Экспедиторы указывают на повышение расходов на ЭПИ в следствии пересмотра размера возмездия 'Белтаможсервису' Рынки - 2
27.02.2015 02:47

Вкупе с тем, "Белтаможсервис" провел анализ базара услуг сообразно подготовительному информированию Польши, Германии, Литвы, Латвии, Украины, Рф а также "выявил, что средняя цену предоставленной сервисы на момент по 23.08.2012 сочиняла EUR 10 за 1-ый продукт а также EUR 2 за любой доп продукт в акте ЭПИ".

Помимо этого, "Белтаможсервис" направил интерес, что его служба "никак не подлежит регулированию законодательством о ценообразовании".

"Программное снабжение e-Client является интеллектуальной собственностью РУП "Белтаможсервис". В согласовании с Законодательством Республики Беларусь "О ценообразовании" предметом законодательства о ценообразовании являются цены (тарифы) на продукты (работы, сервисы). Законодательством дается определение цены (тарифа) - валютная критика стоимости единицы продукта (работы, сервисы). Беря во внимание это, величина возмездия сообразно лицензионному уговору, ясный сообразно договору сторон, никак не подлежит регулированию законодательством о ценообразовании", - считают в РУП "Белтаможсервис".

В то же время, экспедиторы указывают на то, что "Белтаможсервис" подключен в муниципальный реестр монополистов на республиканском уровне. А также потому все устанавливаемые тарифы, цены а также возмездия обязаны согласовываться с Департаментом расценочный политики Министерства экономики.

В Минэкономики агентству "Бизнес-новости" сказали, что РУП "Белтаможсервис" без помощи других описывает величина возмездия за таможенную операцию сообразно формированию ЭПИ а также за преимущество применения системы е-Client в части передачи документов электронного подготовительного декларирования. При всем этом "неприменного согласования предоставленного размера с Департаментом расценочный политики Министерства экономики Республики Беларусь никак не требуется".

В то же время Департамент расценочный политики "исследует ситуацию на базаре услуг по части таможенного дела в части подготовительного информирования а также электронного декларирования".

Что станет с транзитом?

Экспедиторы указывают на повышение расходов на ЭПИ в следствии пересмотра размера возмездия 'Белтаможсервису' Рынки - 2


Поиск

Последние статьи

Самый перспективный игровой клуб

Самый перспективный игровой клуб

Игра становится приоритетом для каждого современного человека. В этом плане, можно отметить практические возможности... Подробнее

Все об игре в казино

Все об игре в казино

Сегодня, современная онлайн игра, стала полем активных действий. Практически каждый человек старается играть в... Подробнее

Аренда авто в Минске

Среди различных услуг, предлагаемых современными компаниями, можно обратить внимание на те, которые могут потребоваться... Подробнее

Предложение по доставке грузов из Китая

Сотрудничество с Китаем, является одним из приоритетных направлений в развитии страны. Многие компании, практически... Подробнее