Интересное
Беларусь а также Швейцария проведут пере…
Александр Лукашенко собственным Указом одобрил в качестве базы для проведения переговоров проект соглашения меж правительством Беларуси а также Федеральным Советом Швейцарской Конфедерации о внесении конфигураций... Подробнее
Конфигурации в ажуре выдачи разрешений А…
«двусторонние а также транзитные» разрешения Румынии выдаются без указания регистрационных символов транспортных средств в численности, никак не превышающем 40% (с учетом математического округления по цельных,... Подробнее
Железнодорожные перевозки грузов. Услуга…
Перевозки грузов с помощью железнодорожного транспорта занимают одну из лидирующих позиций в общем объеме грузооборота в нашей стране. Кроме этого большой популярностью пользуются международные железнодорожные... Подробнее
А знаете ли вы что?
В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.Экспедиторы указывают на повышение расходов на ЭПИ в следствии пересмотра размера возмездия 'Белтаможсервису' Рынки - 2 |
27.02.2015 02:47 | |||
Вкупе с тем, "Белтаможсервис" провел анализ базара услуг сообразно подготовительному информированию Польши, Германии, Литвы, Латвии, Украины, Рф а также "выявил, что средняя цену предоставленной сервисы на момент по 23.08.2012 сочиняла EUR 10 за 1-ый продукт а также EUR 2 за любой доп продукт в акте ЭПИ". Помимо этого, "Белтаможсервис" направил интерес, что его служба "никак не подлежит регулированию законодательством о ценообразовании". "Программное снабжение e-Client является интеллектуальной собственностью РУП "Белтаможсервис". В согласовании с Законодательством Республики Беларусь "О ценообразовании" предметом законодательства о ценообразовании являются цены (тарифы) на продукты (работы, сервисы). Законодательством дается определение цены (тарифа) - валютная критика стоимости единицы продукта (работы, сервисы). Беря во внимание это, величина возмездия сообразно лицензионному уговору, ясный сообразно договору сторон, никак не подлежит регулированию законодательством о ценообразовании", - считают в РУП "Белтаможсервис". В то же время, экспедиторы указывают на то, что "Белтаможсервис" подключен в муниципальный реестр монополистов на республиканском уровне. А также потому все устанавливаемые тарифы, цены а также возмездия обязаны согласовываться с Департаментом расценочный политики Министерства экономики. В Минэкономики агентству "Бизнес-новости" сказали, что РУП "Белтаможсервис" без помощи других описывает величина возмездия за таможенную операцию сообразно формированию ЭПИ а также за преимущество применения системы е-Client в части передачи документов электронного подготовительного декларирования. При всем этом "неприменного согласования предоставленного размера с Департаментом расценочный политики Министерства экономики Республики Беларусь никак не требуется". В то же время Департамент расценочный политики "исследует ситуацию на базаре услуг по части таможенного дела в части подготовительного информирования а также электронного декларирования". Что станет с транзитом?
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее