Транспортный налог нужно предопределять исходя никак не из мощности, а из размера мотора - с таковым предписанием выступило Министерство денег. Как сказал зам. министра денег Сергей Шаталов, новенькую схему предполагается завести теснее с 2014 года, но налоговые ставки еще никак не определены, докладывает «КоммерсантЪ».

Как объяснил замминистра, новая методика обязана содействовать модернизации автопарка, так как «старые авто с огромным объемом движков имеют наименьшую емкость чем инновационные авто с наименьшим объемом двигателя». При всем этом, со слов Шаталова, подробности законопроекта еще никак не дискуссировались, а также никак не исключено, что на величина налога будут воздействовать а также экологические свойства кара.

Новая инициатива Минфина расползается с предписанием вообщем аннулировать транспортный налог, в помощь которого не так давно высказался президент РФ Владимир Путин. Вероятно, ведомство разработает компромиссную схему, которая сразу учитывала бы мировоззрение президента, но устроила бы регионы, лоббирующие хранение машинного налога в сегодняшнем облике.