В среде автолюбителей, ездящих на автомобилях «городского формата», бытует мнение, что всесезонных шин не бывает в принципе. Не будем отрицать тот факт, что в некотором смысле это мнение действительно имеет определенное право на жизнь – для людей, которые практикуют агрессивный стиль вождения, всесезонки действительно не делают.

Зимой и летом слишком уж интенсивные разгон и торможение все-таки имеют существенные отличия от тех же разгона и торможения, проходящих в более-менее спокойной обстановке, и тут действительно нужно какое-то специфическое построение колесной базы, которая могла бы реагировать на действия водителя подобающим образом. И нет, в данном случае речь идет не о геометрии автомобиля в целом и шасси в частности – под «колесной базой» в контексте проблемы рассматривается всего лишь «обувка» автомобиля.

Что за проблема, раз уж речь зашла о ней? На самом деле она есть, и заключается в первую очередь в том, что большинство производителей шин строят свою продуктовую линейку так, что там для себя найдут оптимальные модели любители слишком агрессивного стиля езды и  любители спокойного стиля, не выходящего за рамки правил. Впрочем, людей, которые предпочитают повсюду и всегда, независимо от времени года и от состояния дорожного покрытия, выдерживать минимально допустимый правилами или знаками скоростной режим (проще говоря, «черепах») в принципе «любителями автомобилей» не назовешь. Это просто люди, которых жизнь в свое время заставила сесть за руль, и они сами от процесса управления транспортным средством даже не испытывают никакого удовольствия. И им подобрать нужную модель шин на самом деле не настолько тяжело.

Но вот людям, которые периодически путешествуют с семьями, но при этом периодически выезжают за город «просто оторваться», нужна другая резина… И такая есть – на  http://kolesatyt.ru/catalog/shiny/yokohama/geolandar_a_t_s_g012/, например, можно найти всесезонные шины, которые в максимально полной степени удовлетворяют запросам, предъявляемым к резине владельцами кроссоверов и внедорожников. На сухих дорогах они не отличаются повышенным износом, на осенних и зимних трассах обеспечивают полный контроль над управляемостью автомобиля. И, что самое замечательное – если практиковать «семейный», а не «агрессивный» стиль вождения, то можно на такой резине отъездить весь сезон, а сезон в случае с такой резиной существенно продолжительнее – это уже не цикл «зима-лето», а полный год.