Интересное

Грузовики начнут отвечать в утиль в 2012…

Грузовики начнут отвечать в утиль в 2012 году

Програмка утилизации грузовых каров а также автобусов обязана существовать запущена с 2012 года, сказал директор департамента авто индустрии Министерства индустрии а также торговли Алексей Рахманов.... Подробнее

Еда перед пломбами - 1

Наша родина приняла очередное заключение, которое может стоить асимметричным возражением Европе за соблюдение в фарватере USA в вопросце о санкциях. Столица хочет выжать европейский транзит... Подробнее

Как решить проблемы с таможней

Законы в целом штука весьма непростая, а когда речь заходит конкретно о таможенном законодательстве, все становится еще интереснее. С одной стороны, вроде понятно, что все... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Контейнерные перевозки
27.10.2014 15:55

Еще начиная с начала прошлого века многие транспортные компании пытались использовать для перевозок тех или иных грузов контейнеры, однако начало контейнерных перевозок было положено только в 1956 году. В Хьюстон из Ньюарка именно в этот год было перевезено пятьдесят восемь контейнеров на приспособленном под эти цели танкере. Осуществляла перевозку компания Sea Land, а сам проект проводился под руководством Малькольма МакЛеана. Впрочем, претендуют на первенство в использовании контейнеров и датчане, которые утверждают, что специализированные судна для перевозки контейнеров с грузами они начали запускать уже в 1951 году. Выяснить, кто же из них прав вряд ли сейчас получится.

В качестве самостоятельной транспортной единицы морские контейнеры имеют множество преимуществ. Особенно видны они в случае перевозки какого-либо груза поочередно сразу несколькими видами транспорта, то есть при мультимодальной транспортировке. Очевидным плюсом, в частности, является удешевление перевалки перевозимого груза на терминал, в аэропортах и морских портах. Груз не требуется лишний раз перемещать из одной тары в другую, а следовательно, скорость обработки груза заметно повышается, так же, как и всей перевозки вообще.

Если использовать контейнер морской 20 футов, можно сделать реальной доставку от одной двери до другой. В контейнер изначально помещает весь груз отправитель, получателю он приходит на склад в нем же, побывав при этом, возможно, на самых разных видах транспорта и проехав, проплыв и пролетев огромные расстояния. Благодаря отсутствию перегрузок из тары в тару, удается достичь большей сохранности груза. Если правильно расположить груз внутри, проверить контейнер на герметичность и опломбировать его, можно защитить перевозимые вещи от хищений, повреждений и возможных воздействий окружающей среды. Груз не будет подмочен даже в том случае, если сильный шторм настигнет судно, на палубе которого он перевозится.

Рефрижераторные контейнеры заслуживают особого разговора. В них перевозят грузы, которым требуется для сохранности определенный влажностный и температурный режим. Изобретение их стало настоящим прорывом в сфере грузоперевозок. Подобные контейнеры морские 40 футов используются для транспортировки на дальние расстояния скоропортящихся грузов, например, мяса, рыбы, фруктов и так далее. В подобной таре постоянно может поддерживаться установленная температура, от внешних факторов она зависеть не будет. Воздух внутри будет охлаждаться, если снаружи слишком жарко, или же, наоборот, нагреваться, если требуется теплая температура, а на за окружающий воздух слишком холодный. Контролировать условия внутри будет автоматика, достаточно лишь включить имеющуюся аппаратуру.

Двадцати и сорока футовые морские контейнеры считаются базовыми, однако существуют и другие размерные модификации. Высота может быть не только стандартной, но и увеличенной, так же, как и некоторые другие параметры. Кроме того, в транспортных компаниях используются контейнеры, в которых крышу заменяет мягкий тент. Они используются в том случае, если удобнее перевозимый груз загружать сверху.


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Аренда и прокат автомобилей в Украине и …

Автомобиль – это возможность не просто перемещаться и обеспечивать ежедневный комфорт, а также, решать... Подробнее

В «Борисполь» выгоднее всего добираться …

Центральный аэропорт страны стал местом концентрации граждан всей Украины. Большинство международных рейсов выполняются именно... Подробнее

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Для большинства пользователей интернета, собственный сайт – это уже не мечта, а реальность! Практически... Подробнее

Почему так важен правильный выбор хостин…

Почему так важен правильный выбор хостинга?

Для каждой компании, частных лиц, имеющих собственный сайт, очень важно иметь возможность пользоваться лучшими... Подробнее