Ведущее начинание украинского автопрома, Львовский автобусный завод, начал процесс реорганизации. По конца сегодняшнего года планируется поделить создание на 3 промышленные площадки.

Во Львове остается сборка огромных, особенно огромных а также туристических автобусов, также изготовка троллейбусов для внутреннего базара.

В Днепродзержинске станет организован выпуск автобусов среднего класса (трансформация всем знаменитого со пор Союза пригородного ЛАЗ-695).

В Запорожье на складе Renault Master начнется изготовка карет «Скорой помощи». В планах еще создание каров иного назначения, также на привезенных из других стран шасси. В этом городке завод станет развернут на местности неработающего компании.

Но этим планы львовян никак не ограничиваются. В том же Запорожье спецы ЛАЗа деятельно отыскивают пространство для открытия сборочного цеха сообразно изготовлению трамваев. В наиблежайшей перспективе управлением конторы поставлена задачка исследования способности открытия личного завода в Рф.

Это потому, что руководство северного соседа Украины дает для автопрома наиболее выгодные условия. Помимо этого, сообразно требованию русских властей, фирмы, желающие торговать в стране свои авто, обязаны создавать на местности Рф целый цикл их производства.