А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Электрогрузовик Orange T-Series

Электрогрузовик Orange T-Series

Фирмы ITS Technologies & Logistics а также Orange EV дарили в Канзасе терминальные грузовики на электрической тяге. Как заявил вице-президент фирмы ITS Technologies & Logistics, занимающейся интермодальными перевозками, Рон Тиг, терминальные грузовики имеют решающее смысл для оказания услуг, которые фирма предоставляет покупателям, использующим различный транспорт, подключая жд перевозки, для транспортировки трудных а также негабаритных грузов. Терминальные грузовики обязаны вкалывать на протяжении длительного медли. Часто они работают 24 часа в день 7 дней в недельку в тяжёлых критериях. Логистической фирмы необходимо было увериться в том, что электрогрузовики сумеют исполнить всю работу, никак не прерываясь на подзарядку. Оказалось, что грузовики Orange EV Т-серии владеют высочайшими показателями трудоспособности. Во время испытаний электрогрузовик прогрессивно транспортировал наиболее 36 тонн грузов со скоростью 9 метров в секунду. За две недельки тягач перевёз наиболее четырёхсот негабаритных грузов. Его аккума, емкость которого сочиняет 160 киловатт в час, хватает на 10 часов работы без подзарядки. Обе фирмы убеждены, что за электромобилями предстоящее, потому что они владеют массой превосходств на взгляд экономики, экологии а также ублажения потребностей организаций, занимающихся перевозкой грузов. Со собственной стороны водители отметили, что электрогрузовики наиболее тихие, они владеют невысоким уровнем вибрации, а воспитание вождению никак не отбирает немало медли.


Поиск

Popular keywords