А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Свежеиспеченный передний погрузчик от фирмы Komatsu

Свежеиспеченный передний погрузчик от фирмы Komatsu

Японская фирма KOMATSU выпустила новенькую модель колесного погрузчика - погрузчик WA380-7. Он владеет движок Komatsu SAA6D107E-2 с мощностью, которая сочиняет 142 кВт. Этот движок сертифицирован а также подходит потребностям а также нормам EU Stage 3B а также EPA Tier IV Interim. Движок на предоставленном погрузчике был значительно модернизирован сообразно сопоставлению с погрузчиком модели WA380-6 а также сейчас способен снабдить достаточно высшую емкость при сниженном потреблении горючего. Погрузчик предоставленного вида владеет авторитет 18100 кг. От остальных моделей погрузчик WA380-7 различает разряд необыкновенностей. Прежде всего он совсем комфортен в управлении. Маленькое потребление горючего понижает затраты на использование предоставленного погрузчика. WA380-7 владеет совсем высшую продуктивность.

Погрузчик WA380-7 обустроен системой KVGT (турбокомпрессор) а также EGR (система рециркуляции выхлопных газов). Всё это дозволяет убавить хитрящий момент мотора, когда машинка исполняет перемещение с порожним ковшом, а также прирастить его, когда машинка движется с заполненным ковшом. Предоставленная изюминка подсобляет экономить горючее, при всем этом продуктивность остается высочайшей.

Чтобы, чтобы прирастить недолговечность а также подвижность погрузчика создатели предоставленной модели оснастили его гидротрансформатором огромного размера, у которого имеется самодействующая блокировка. Блокировка автоматом врубается при 2, 3 а также 4 передачах а также усиливает прыть хода погрузчика по 40 км/ч.


Поиск