Сентябрьская статистика продаж новой коммерческой техники наиболее 3,5 тонн стала "прохладным душем" для всех операторов. Таковых низких продаж в Украине еще никак не фиксировали в XXI веке, отмечает AUTO-Consulting. Бизнес меньше а также не в такой мере инвестирует в транспортные средства а также это совсем нехороший знак. Рост наблюдается лишь в секторе боевых грузовиков, которые деятельно покупает Государственная Гвардия а также Погранслужба. Все другие сектора базара показывают значимый спад. Ежели сообразно итогам 9 месяцев понижение реализации новейших грузовиков еще никак не такое катастрофическое - 58%, то динамика крайних месяцев полностью опасная. В сентябре базар обычно воскресал, только в 2014 году спад только продолжился. В таковых жизненных обстоятельствах, дилеры фрахтовой автотехники решают неимоверные стремления для продолжении деловитости. Ужаснее только обстоят дела в секторе тяжеленной техники (совершенной массой выше 16 тонн), которая является типичным индикатором инвестиций в экономику. По достоверным сведениям AUTO-Consulting, приобретенным от главных операторов базара, установленный энтузиазм к приобретению техники сохранили только аграрии а также дистрибьюторы продуктовых сетей. Фаворитом украинского базара в трудное время остается TATA а также русский ГАЗ.