А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Гусеничные бульдозеры ЧТЗ переводятся на джойстиковое управление

Гусеничные бульдозеры ЧТЗ переводятся на джойстиковое управление

На спец выставке в г. Сургуте тракторостроители Челябинского завода представили новенькую модель с джойстиковым управлением. Присутствующим был показан гусеничный трактор перед индексом Б-14, с тяговым усилием 15 т. Чтобы править этой довольно большой машинкой, оператору более никак не будет необходимо дополнять неизменные стремления для манипулирования рычагами.

Как говорят менеджеры сообразно продажам, заключение о переходе на джойстиковый вариант принято с целью усовершенствования критерий труда бульдозеристов.

Модернизированный Б-14 управляется 2-мя джойстиками. Один служит чтобы, чтобы ставить прыть а также направленность движения машинки. При помощи иного инструктор управляет отвалом а также рыхлителем. На Сургутском международном техническом форуме челябинский Б-14 получил высшую оценку со стороны профессионалов. Гости выставки отметили, что сейчас этот трактор станет удачно соперничать с импортными моделями подобного класса.

Версия бульдозера с джойстиковым управлением получила нынешний дизайн с обтекаемыми формами. Серьезно увеличилась эргономичность кабины а также, в особенности, места оператора. Одним из доп результатов проведенной модернизации стало существенное убавление уровня шума снутри кабины. Кроме всего прочего, улучшились ходовые свойства бульдозера, его движения стали наиболее плавными.

Соучастники форума, имеющие эксперимент работы со спецтехникой, управляемой джойстиками, издавна оценили достоинства этого варианта. Бульдозером серьезно заинтересовались топ-менеджеры транспортных отделов «Сургутнефтегаза». А именно, основные инженеры а также основные механики этой организации тщательно расспрашивали о новейших способностях Б-14. Указанное начинание теснее издавна употребляет спецтехнику Челябинского тракторного завода. Дирекция полностью удовлетворена работой машин а также при первой же способности пополнит технопарк новой моделью.

По 2014 года ЧТЗ устанавливал джойстики лишь на колесные погрузчики. С января было принято заключение вооружать таковой системой управления а также гусеничные бульдозеры, первыми из каких стали модели Б-11 а также Б14.


Поиск

Popular keywords