Русские власти решили понизить цены на авиаперелеты методом проведения либерализации базара перевозок с европейскими странами. Но соучастники базара считают, что решительно поменять русские цены никак не выйдет без решения только комплекса системных заморочек.

Руководство даже готово позвать иностранных лоукостеров. Однако соучастники базара авиаперевозок считают, что решительно поменять внутренние цены никак не удастся без удачного решения только комплекса системных заморочек.

В прошедшем году Наша родина истока деятельно новости переговоры со странами Евросоюза о назначении других перевозчиков на русские маршруты, главную часть каких исполняет муниципальный Аэрофлот. Эти деяния отдали нужный эффект, некоторое количество авиакомпаний с низкими стоимостями на авиаперевозки пожелали реять в Россию. Для таковой сервисы, как авиаперевозки грузов Столица может ходить в роли пересадочного пт. О собственном намерении совершенствовать русское направленность заявила Ryanair (рейс Москва-Дублин). Низкобюджетная английская фирма EasyJet еще достигнула позволение на 2 каждодневных рейса Лондон-Москва с вены последующего года. А лоукостер Wizz Air, причастный в закреплении на русском базаре, полагается заполучить статус соучредителя русского дискаунтера.

Руководство РФ намеревается идти далее а также потому поручило Минтрансу приготовить мероприятия сообразно допуску забугорных лоукостеров на внутренние маршруты. Управление Аэрофлота представило разряд предложений, которые дозволят сотворить русского лоукостера на базе этой авиакомпании. Эксперты дают прибрать из Легкого кодекса РФ статью о запрете реализации невозвратных билетов, позволить компаниям никак не подкармливать пассажиров в полете а также хватать средства за груз, также предугадать вероятность хватать на работу иностранных пилотов. Тогда почти все рейсы стали бы наиболее применимы сообразно стоимостям для целой группы россиян, имеющих маленькие финансы.

Эксперты подмечают, что в данный момент почти все внутренние рейсы остаются очень дорогими для большинства людей Рф, а сообразно соотношению цена-качество здорово отстают от европейского уровня. Самый-самый недорогой рейс в обе стороны сообразно маршруту Москва-Сочи (1400 км) стоит приблизительно 200 евро. В то же время лоукостер Ryanair дает билеты в пара конца на рейс из Афин в Лондон (2400 км) за 180 евро.