Интересное

Специальное оборудование для перевозки г…

Значению перевозке грузов следует уделять особое внимание. Каждая транспортная компания, которая предоставляет услугу перевозки грузов, уделяет огромное значение материальному обеспечению, в основе которого лежат транспортные... Подробнее

Страховщики разъяснили, как верно укрепл…

Корректную запись последствий трагедии необходимо станет дать страховщику ОСАГО через особое мобильное прибавление. Укреплять вред от трагедии машинного средства для передачи страховщику, чтобы упорядочить ДТП без... Подробнее

Сборные грузы - особенности доставки

Для доставки небольших партий товаров, вес и объем которых существенно ниже возможностей используемого транспорта очень удобно и выгодно использовать доставку сборных грузов. Она предлагается многими... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Мыльная опера КАМАЗа и МАЗа
17.06.2014 12:29

Мыльная опера КАМАЗа и МАЗа

Сломано несчитанное количество острых копий в попытках решить вопрос о том, выгодно ли объединение для каждого из участников возможной сделки. Белорусские политики сильно опасаются потери контроля над предприятием. Минский автомобильный завод - это для Белоруссии действительно предприятие знаковое. Конфликт групп интересов наблюдается и среди акционеров КАМАЗа.

Нельзя забывать, что одиннадцать процентов камазовских акций принадлежат немецкой корпорации Daimler, которая также имеет своё собственное мнение по поводу планируемого объединения активов.

Если смотреть на ситуацию с чисто экономической точки зрения, нужно вспомнить о той роли, которая отводилась каждому из предприятий в советское время. На самом деле, несмотря на весь прогресс в последние двадцать лет, структура производства обоих предприятий изменилась не сильно. Так, КАМАЗ в советское время специализировался на выпуске строительной техники и не имел в своём модельном ряду хорошего мощного дальнобойного тягача. При этом Камский автозавод выпускал широчайший спектр запчастей КАМАЗ, выпускал двигатели, коробки передач.

В противовес КАМАЗу Минский автомобильный завод не выпускает ни собственных моторов, ни собственных коробок передач, а закупает их за рубежом: у немецкий, российских, китайских поставщиков. Помимо прочего, МАЗ обладает отлично зарекомендовавшей себя кабиной 5440, производит ведущие мосты со ступичными редукторами планетарной конструкции. Подобные мосты сейчас закупает КАМАЗ у компании Daimler.

Одним словом, понятно, что с точки зрения чисто экономической в объединении есть смысл. Есть смысл поделиться друг с другом недостающими технологиями и готовыми продуктами. Теоретически компании могли бы, как это было в советсткое время, разделить производственные функции и сообща выпускать полный спектр продукции - как грузовиков, так и всевозможных комплектующих. Более того, после слияния МАЗ получил бы доступ в том числе и к немецким технологиям Daimler.

Однако, вопрос о слиянии автогигантов остаётся в политическом, а не в экономическом поле. Из-за того, что для Белоруссии Минский автозавод является в прямом смысле этого слова стратегически важным предприятием, решения о его судьбе принимаются непосредственно первыми лицами государства. А с Александром Лукашенко редко бывает просто договориться.


Поиск

Последние статьи

Казино Вулкан – здесь можно поиграть на …

Казино Вулкан – здесь можно поиграть на реальные деньги

Казино Вулкан Игра в интернете – это уникальная сфера деятельности, в которой каждый человек... Подробнее

Все для игры в Казино Вулкан

Все для игры в Казино Вулкан

Казино Вулкан Начиная играть в интернете, человек должен позаботиться о том, чтобы игра не... Подробнее

Интересная игра в Casino Optimus

Интересная игра в Casino Optimus

Игровое Casino Optimus является самым популярным. Здесь самые интересные игровые автоматы, и открывается мир... Подробнее

Лучшее онлайн казино интернета

Лучшее онлайн казино интернета

Онлайн казино для игры и победы Онлайн казино   Чтобы играть в интернете, человек может себе... Подробнее