Интересное

Транспорт для вывоза мусора

Мусоровоз – это одна из самых нужных рабочих машин на страже городских служб, без которой невозможно представить жизнь мегаполисов. Доля этих машин в... Подробнее

На подмосковных трассах установят против…

На подмосковных трассах установят противоослепляющие экраны

На трассах в Столичной области установят противоослепляющие экраны. Как поведала газета «Известия», новейшие экраны теснее протестированы на неких федеральных трассах, в каком месте они подтвердили... Подробнее

В Россию? Предъявляй загранпаспорт! - 1

К 2015г. въезд в нашу страну станет вероятен только сообразно загранпаспортам. Планируется, что к указанной дате иностранные граждане будут исполнять въезд в Российскую Федерацию лишь сообразно... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Мыльная опера КАМАЗа и МАЗа
17.06.2014 12:29

Мыльная опера КАМАЗа и МАЗа

Сломано несчитанное количество острых копий в попытках решить вопрос о том, выгодно ли объединение для каждого из участников возможной сделки. Белорусские политики сильно опасаются потери контроля над предприятием. Минский автомобильный завод - это для Белоруссии действительно предприятие знаковое. Конфликт групп интересов наблюдается и среди акционеров КАМАЗа.

Нельзя забывать, что одиннадцать процентов камазовских акций принадлежат немецкой корпорации Daimler, которая также имеет своё собственное мнение по поводу планируемого объединения активов.

Если смотреть на ситуацию с чисто экономической точки зрения, нужно вспомнить о той роли, которая отводилась каждому из предприятий в советское время. На самом деле, несмотря на весь прогресс в последние двадцать лет, структура производства обоих предприятий изменилась не сильно. Так, КАМАЗ в советское время специализировался на выпуске строительной техники и не имел в своём модельном ряду хорошего мощного дальнобойного тягача. При этом Камский автозавод выпускал широчайший спектр запчастей КАМАЗ, выпускал двигатели, коробки передач.

В противовес КАМАЗу Минский автомобильный завод не выпускает ни собственных моторов, ни собственных коробок передач, а закупает их за рубежом: у немецкий, российских, китайских поставщиков. Помимо прочего, МАЗ обладает отлично зарекомендовавшей себя кабиной 5440, производит ведущие мосты со ступичными редукторами планетарной конструкции. Подобные мосты сейчас закупает КАМАЗ у компании Daimler.

Одним словом, понятно, что с точки зрения чисто экономической в объединении есть смысл. Есть смысл поделиться друг с другом недостающими технологиями и готовыми продуктами. Теоретически компании могли бы, как это было в советсткое время, разделить производственные функции и сообща выпускать полный спектр продукции - как грузовиков, так и всевозможных комплектующих. Более того, после слияния МАЗ получил бы доступ в том числе и к немецким технологиям Daimler.

Однако, вопрос о слиянии автогигантов остаётся в политическом, а не в экономическом поле. Из-за того, что для Белоруссии Минский автозавод является в прямом смысле этого слова стратегически важным предприятием, решения о его судьбе принимаются непосредственно первыми лицами государства. А с Александром Лукашенко редко бывает просто договориться.


Поиск

Последние статьи

Мировой контейнерный сервис

Контейнерное оборудование, является одним из основных в обеспечении грузовых перевозок. Практически, обеспечить перевозку грузов... Подробнее

Как организовать эффективный квартирный …

Как организовать эффективный квартирный переезд в Киеве? Подробнее

Международные грузовые перевозки из Моск…

Международные грузовые перевозки, остаются одним из самых востребованных способов в доставке грузов. Практически каждое... Подробнее

Африка принимает все больше грузов

Грузовые перевозки, становятся неотъемлемой частью общего экономического развития стран и континентов. Сегодня, каждое государство,... Подробнее