Интересное

Пространство встречи экспертов транспорт…

В рамках Форума планируются: Выпуклый стол «Общественный транспорт 21 века» (Организаторы: Департамент авто транспорта а также стратегического развития авто дорог Украины, Министерство инфраструктуры Украины) Выпуклый стол... Подробнее

Русская система логистики может победить…

Что ожидает Россию в итоге санкций USA а также Евросоюза? Как поменяется экономика нашей страны в итоге "грозящих" смен? - на эти вопросцы дает ответ... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Восстановленные трубы могут помочь сэкономить
05.09.2014 17:58

В некоторых случаях, когда речь идет о строительстве особенно ответственных конструкций, предполагающих использование трубопроводных систем, допускается использовать только абсолютно новые изделия. Причем во многих случаях жесткие ограничения накладываются даже не на возможность применения труб, уже бывших в употреблении, но и на возможность использования трубной продукции, которая еще нигде не эксплуатировалась, но уже достаточное время пролежала на складе (ее так и называют – лежалые трубы).

Проблема в том, что даже незначительные участки, подверженные коррозии (а ей трубы могут подвергаться даже при идеальных условиях хранения – просто невозможно полностью исключить процессы окисления даже при относительно низкой влажности), могут послужить причиной для отбраковки трубы, если речь идет, к примеру, о строительстве нефтепровода высокого давления. В особенности это важно в отношении труб большого диаметра – в случае разрушения какого-то участка трубопровода ремонт обойдется в огромные деньги, и не столько из-за стоимости самого материала, сколько из-за убытков, которое понесет предприятие, временно лишенное возможности транспортировки своей продукции (речь в данном случае о предприятиях нефтедобычи и нефтепереработки и газовых скважинах).

 

Но в некоторых ситуациях вполне допустимо использование труб либо лежалых, либо восстановленных. Учитывая, что восстановленные трубы в Москве, если взглянуть на расценки «МеталлРегион» - подробнее можно посмотреть на сайте, обходятся существенно дешевле лежалых и уж тем более новых, имеет смысл обратить внимание именно на них, особенно, если речь идет о трубной продукции большого диаметра – для труб зависимость стоимости погонного метра от диаметра не прямо пропорциональна, а выражается довольно крутой кривой, поэтому за трубу диаметром, к примеру, в метр, придется выложить довольно круглую сумму. Но, конечно, если она новая, а ведь это на самом деле далеко не всегда является залогом успешного функционирования объекта.

К примеру, если речь идет о трубах, используемых в качестве основы свайной конструкции – принципиального значения не имеет даже не только сам факт использования трубы в прошлом, но и  даже наличие незначительных очагов коррозии – учитывая, что она служит лишь своеобразной опалубкой для бетонной конструкции, ей достаточно «продержаться» всего лишь в течение того периода, когда происходит отвердевание бетонной смеси. Для отведения сточных вод новые трубы тоже совершенно не нужны – учитывая, что там движение жидкости идет самотеком, а не под давлением, прочность является последним показателем, на который нужно обращать внимание.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее