Если внимательно изучить статистику дорожно-транспортных происшествий и провести некоторые параллели с сезоном, то можно отчетливо увидеть, что подавляющее большинство аварий происходит в период с октября по декабрь. То есть, в то самое время, когда погода вытворяет что-то непонятное – в одном регионе еще тепло,  в соседнем уже снег на дорогах лежит, в третьем снег уже превратился в жидкую кашицу, а в четвертом эта кашица уже превратилась в ровную корку льда. Всему виной климатические условия? На самом деле нет – есть определенные рекомендации от ГАИ, согласно которым к зиме стоит готовиться заранее. Эти бы рекомендации да применить ко всем остальным отраслям народного хозяйства, а то вечно у нас кто-то оказывается не готов… То коммунальщики не озаботились состоянием тепловых магистралей, то еще что-нибудь в этом роде случится. Но водители-то на самом деле могут подготовиться и заранее – есть магазины, которые осуществляют продажу шин с доставкой, http://www.moreshin.com.ua/delivery/151.html, например, так что ездить по куче торговых точек и спрашивать «а есть ли у вас такая-то и такая-то резина» на самом деле уже давно совершенно не обязательно.

Осталось только определиться, на чем конкретно ездить – ставить шипованную резину или нет, с глубоким рисунком протектора, но редким, или же с неглубоким, но более частым…  В плане протектора все зависит от состояния дорог, и тут лучше брать усредненное значение по показателями предыдущих лет. А с шипами все несколько сложнее, благо можно брать резину, в которую шипы вмонтированы «намертво», а можно взять вариант, с которым потом впоследствии можно будет «работать» в зависимости от того, куда, на чем и как ехать. На городских дорогах, к примеру, шипы показывают себя просто отлично – они действительно хорошо держат направление, способствуют лучшей управляемости, но… все это верно только в том случае, если речь идет о более-менее обледенелой трассе или городском проспекте. Если дорога чистая, и за город выезжать в обозримом будущем (в течение зимы, по крайней мере – некоторые ездят на дачу только в теплое время года) не планируется, то шипы особенного смысла не имеют – на чистом асфальте они довольно быстро износятся и превратятся из преимущества в проблему, причем в ряде случаев довольно серьезную. Но если поездки на дачу планируются, а загородные дороги занесло, тогда, безусловно, шипованная резина будет лучшим вариантом.