Интересное
Украина ограничила транзитные перевозки …

Это подтвердил а также член АСМАП, ведущий директор интернационального автоперевозчика ООО "ЛарТранс" Александр Ларионов. "Это совсем тронет перевозок в Болгарию, Турцию а также Италию а... Подробнее
Обзор моноблоков iMac от Apple
Моноблок iMac представляет собой легкий компьютер нового поколения, имеющий сверхтонкий корпус и высокие технические параметры. Устройства от Apple отличаются стильным дизайном и лучшей мощностью в... Подробнее
Русские таможенники получат преимущество…
У «Почты России» имеется село интернационального почтового размена в аэропорту Шереметьево, через которое проходит возле 85% всех интернациональных посылок. Помимо этого, ММПО имеется в Пулково,... Подробнее
А знаете ли вы что?
Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.Зима близко. Пома менять колеса |
07.11.2014 21:41 | |||
Если внимательно изучить статистику дорожно-транспортных происшествий и провести некоторые параллели с сезоном, то можно отчетливо увидеть, что подавляющее большинство аварий происходит в период с октября по декабрь. То есть, в то самое время, когда погода вытворяет что-то непонятное – в одном регионе еще тепло, в соседнем уже снег на дорогах лежит, в третьем снег уже превратился в жидкую кашицу, а в четвертом эта кашица уже превратилась в ровную корку льда. Всему виной климатические условия?
На самом деле нет – есть определенные рекомендации от ГАИ, согласно которым к зиме стоит готовиться заранее. Эти бы рекомендации да применить ко всем остальным отраслям народного хозяйства, а то вечно у нас кто-то оказывается не готов… То коммунальщики не озаботились состоянием тепловых магистралей, то еще что-нибудь в этом роде случится. Но водители-то на самом деле могут подготовиться и заранее – есть магазины, которые осуществляют продажу шин с доставкой, http://www.moreshin.com.ua/delivery/151.html, например, так что ездить по куче торговых точек и спрашивать «а есть ли у вас такая-то и такая-то резина» на самом деле уже давно совершенно не обязательно.
Осталось только определиться, на чем конкретно ездить – ставить шипованную резину или нет, с глубоким рисунком протектора, но редким, или же с неглубоким, но более частым… В плане протектора все зависит от состояния дорог, и тут лучше брать усредненное значение по показателями предыдущих лет. А с шипами все несколько сложнее, благо можно брать резину, в которую шипы вмонтированы «намертво», а можно взять вариант, с которым потом впоследствии можно будет «работать» в зависимости от того, куда, на чем и как ехать. На городских дорогах, к примеру, шипы показывают себя просто отлично – они действительно хорошо держат направление, способствуют лучшей управляемости, но… все это верно только в том случае, если речь идет о более-менее обледенелой трассе или городском проспекте. Если дорога чистая, и за город выезжать в обозримом будущем (в течение зимы, по крайней мере – некоторые ездят на дачу только в теплое время года) не планируется, то шипы особенного смысла не имеют – на чистом асфальте они довольно быстро износятся и превратятся из преимущества в проблему, причем в ряде случаев довольно серьезную. Но если поездки на дачу планируются, а загородные дороги занесло, тогда, безусловно, шипованная резина будет лучшим вариантом.
|
Поиск
Последние статьи
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее
Подбор оборудования для промышленности
Развитие промышленности и производства в современных условиях, позволяет обеспечить потребности как населения в различных... Подробнее
Sun of Egypt Демо: полное разъяснение бе…
Игровые автоматы с египетской тематикой всегда привлекали внимание азартных игроков. Подробнее
Заказать эвакуатор в Самарканде
Современный человек привык быть мобильным, поэтому, не представляет себя без любимого транспортного средства. Конечно,... Подробнее