Интересное
Украина воспримет особый закон, стабилиз…
Министерством инфраструктуры Украины вместе с Гостаможслужбой республики изобретен проект закона "О контейнерных перевозках в Украине". Законодательный документ ориентирован на улучшение организации сервиса контейнерных грузопотоков. Напомним, соучастники... Подробнее
Как правильно организовать перевозку гру…
Большинство предпринимателей, которые самостоятельно ведут закупки товаров и продукции, совершают поездки в Китай, для приобретения всего необходимого для осуществления основного вида деятельности. Сотрудничество с Китаем... Подробнее
На Кубани построят сверхсовременную феде…
На стройку в Краснодарском окраине федеральной трассы М-27 Джубга - Сочи на участке Адлер - Радостное станет выделено 15,267 миллиардов. рублей. Таковой размер издержек предусмотрен... Подробнее
А знаете ли вы что?
Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.Рига может начинать логистическим центром для доставки китайских продуктов в Европу |
15.07.2015 16:49 | |||
В Риге проходила конференция высочайшего уровня сообразно транспорту а также логистике перед заглавием «Соединяя Азию с Европой». Сообразно подготовительным договоренностям, Рига может стоить не малым центром дистрибуции китайских продуктов на Скандинавию а также Восточную Европу. На Рижскую конференцию «Соединяя Азию с Европой» съехались профессионалы в транспорту а также логистике практически отовсюду: из Китая, Индии, Среднеазиатских государств, Северной Европы. На встрече в латвийском Министерстве извещенья была достигнута концептуальная соглашение о способности сотворения в Риге большого логистического центра, сообразно распространению китайских продуктов на страны Северной Европы а также часть Восточной. представители Китая требуют собственных партнеров совершенствовать инфраструктуру а также усиливать пропускную дееспособность жд а также морских стезей. Чтобы в будущем конно-железная дорога никак не захлебнулась при существенном увеличении грузопотока. «Надо усиливать пропускную дееспособность стезей. Совершенствовать инфраструктуру а также поэтому уменьшать издержки. Шелковый путь связан с великими финансовыми выгодами для всех государств, задействованных в процессе», - указал зам. министра транспорта КНР Вэн Мэнъюн. Вообщем, покуда кремнем преткновения стоит вопросец инвестиций. Стороны обязаны ориентироваться, кто а также насколько обязан класть в формирование местной логистической инфраструктуры. Родник: ЭКОПРЕСС
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее