Интересное

Белорусские пограничники поведали о самы…

Ясно, что контрабанду перевозят не столько на собственных авто. Везут автобусами, поездами. А также вслед за тем изобретательные граждане обретают лазейки для сокрытия продуктов. Годом ранее... Подробнее

В Беларуси построят 48 транспортно-логис…

К 2015 году в Беларуси станет выстроено 48 транспортно-логистических центров. Это предвидено гос програмкой развития логистической системы. При всем этом 24 центра будут размещены в Минской... Подробнее

РЖД получили вечную разрешение на перево…

РЖД получили вечную разрешение на перевозку опасных грузов

Наша родина. Федеральная работа сообразно надзору в сфере транспорта продлила разрешение на перевозку опасных грузов ОАО «РЖД». Фирма получила бессрочное позволение на этот разряд деловитости. Как... Подробнее

А знаете ли вы что?


Из жизни южноамериканских дальнобойщиков. Детали - 1
13.09.2015 01:29

Дальнобойщик в USA это никак не служба, это образ жизни. Начиная с подписания президентом Д. Эйзенхауэром государственного акта о строительстве 66,000 км высокоскоростных шоссе а также дорог в USA в 1956 году, специальность дальнобойщика остается одной из самых нужных, как а также одной из самых высокооплачиваемых для проф водителей.

Ежегодно в USA грузовики перевозят возле 10 миллиардов. тонн грузов, общей ценою наиболее 9 трлн. баксов. Сейчас все перевозится с помощью грузовиков, без их Южноамериканская экономика умрет.

Сообразно всей системе дорог в USA предусмотрены спец приостановки для грузовиков, которые постоянно следовательно из далека, на таковых пит-стопах водители имеют все шансы заполучить целый роздых, посещать в душ, а также непревзойденно съесть.

Сейчас предназначенных остановок для дальнобойщиков больше 6000. Большая часть пит-стопов имеют сервисную линию, которая способна в маленький срок починить грузовик, к слову, сами дальнобойщики именуют грузовик "риг". Естественно, движок вам никак не поменяют, только без заморочек сменят колеса, масло, починят потерянное зеркало либо протекающую топливную линию, сменят ботинки, а также осуществят остальной требуемый починка.

Огромные логистические фирмы, к примеру UPS либо Snyder, имеющие в собственном наличии сотки грузовиков, имеют свои фирменные огромные пит-стопы для капитального починки а также сервиса грузовиков. В других вариантах даже огромные фирмы употребляют пит-стопы, встречающиеся на дорогах.

Заправки для дальнобойщиков разделены от заправок для легковых каров. Соединено это с тем, что, во-1-х, топливные баки грузовиков гораздо более, а также традиционно грузовики имеют 2 бака сообразно 300-500 л.. Грузовики, которые работают в удаленных от цивилизации местах, к примеру, у нефтяников, имеют все шансы располагать а также сообразно 2 бака ёмкостью 1500 л.. Заправочные насосы таковых станций совсем массивные, а также качают горючее приблизительно в 4 раза скорее, чем обыденные помпы.

Из жизни южноамериканских дальнобойщиков. Детали - 1


Поиск

Последние статьи

Зачем нужен Android на автомагнитоле – о…

Двухдиновые магнитолы на Android набрали уже серьезную базу приверженцев, тем не менее остаются автовладельцы,... Подробнее

GPS трекер для мониторинга транспорта – …

Около 90% среднего и малого бизнеса столкнулись с нападками со стороны карантинного кризиса, а... Подробнее

Дешевые грузовые перевозки по Киеву

Современные грузовые перевозки, это не обязательно переполненный грузовик или целый железнодорожный состав. Сфера услуг... Подробнее

Выгодные услуги по перевозке грузов

Перевозка грузов, всегда пользовалась самым высоким спросом. Сегодня, очень многие предприятия, развивая собственное производство,... Подробнее