Интересное

Из Киева в Питер - не проблема

Пока в высших аристократических кругах (на самом деле в данном случае речь идет об обычных сообществах рядовых блогеров, но какому из этих сообществ не присуще... Подробнее

Китай несомненно поможет сотворить Белар…

Муниципальный совет сообразно науке а также технологиям а также Министерство науки а также техники Китая намереваются поставить подпись на днях договор о сотрудничестве в сфере... Подробнее

Срочный вызов спецтехники для эвакуации …

Каждый водитель знает, что непредвиденная ситуация с транспортным средством может возникнуть в любое время. От поломки не застрахован ни один человек, поэтому всегда... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Из жизни южноамериканских дальнобойщиков. Детали - 1
13.09.2015 01:29

Дальнобойщик в USA это никак не служба, это образ жизни. Начиная с подписания президентом Д. Эйзенхауэром государственного акта о строительстве 66,000 км высокоскоростных шоссе а также дорог в USA в 1956 году, специальность дальнобойщика остается одной из самых нужных, как а также одной из самых высокооплачиваемых для проф водителей.

Ежегодно в USA грузовики перевозят возле 10 миллиардов. тонн грузов, общей ценою наиболее 9 трлн. баксов. Сейчас все перевозится с помощью грузовиков, без их Южноамериканская экономика умрет.

Сообразно всей системе дорог в USA предусмотрены спец приостановки для грузовиков, которые постоянно следовательно из далека, на таковых пит-стопах водители имеют все шансы заполучить целый роздых, посещать в душ, а также непревзойденно съесть.

Сейчас предназначенных остановок для дальнобойщиков больше 6000. Большая часть пит-стопов имеют сервисную линию, которая способна в маленький срок починить грузовик, к слову, сами дальнобойщики именуют грузовик "риг". Естественно, движок вам никак не поменяют, только без заморочек сменят колеса, масло, починят потерянное зеркало либо протекающую топливную линию, сменят ботинки, а также осуществят остальной требуемый починка.

Огромные логистические фирмы, к примеру UPS либо Snyder, имеющие в собственном наличии сотки грузовиков, имеют свои фирменные огромные пит-стопы для капитального починки а также сервиса грузовиков. В других вариантах даже огромные фирмы употребляют пит-стопы, встречающиеся на дорогах.

Заправки для дальнобойщиков разделены от заправок для легковых каров. Соединено это с тем, что, во-1-х, топливные баки грузовиков гораздо более, а также традиционно грузовики имеют 2 бака сообразно 300-500 л.. Грузовики, которые работают в удаленных от цивилизации местах, к примеру, у нефтяников, имеют все шансы располагать а также сообразно 2 бака ёмкостью 1500 л.. Заправочные насосы таковых станций совсем массивные, а также качают горючее приблизительно в 4 раза скорее, чем обыденные помпы.

Из жизни южноамериканских дальнобойщиков. Детали - 1


Поиск

Последние статьи

Ставки на футбол, с чего начинать?

Ставки на футбол, с чего начинать?

О том, что можно делать ставки на спорт, знает практически каждый человек. Конечно, некоторые... Подробнее

Танк-контейнеры для наливных грузов: хар…

Танк-контейнеры для наливных грузов: характеристики, виды транспортируемой среды, применение, преимущества, выбор

Танк-контейнеры представляют собой специализированные ёмкости, применяемые для транспортировки наливных грузов. Если речь идёт о... Подробнее

Surf Сasino – игра и выигрыши

Surf Сasino – игра и выигрыши

Surf Сasino Играть в интернете, очень интересно. Еще более интересно, когда человек играет на... Подробнее

Игра в мобильном Казино Вулкан

Игра в мобильном Казино Вулкан

Казино Вулкан   Когда человек желает играть в казино интернета, он имеет возможность воспользоваться достаточно... Подробнее