Интересное

Сборные грузы - особенности доставки

Для доставки небольших партий товаров, вес и объем которых существенно ниже возможностей используемого транспорта очень удобно и выгодно использовать доставку сборных грузов. Она предлагается многими... Подробнее

Припарковка для фур практически на 130 м…

Наша родина. Припарковка для большегрузных каров практически на 130 мест открылась на 22-м километре Новорязанского шоссе в Столичной области, на протяжении года платформа станет оборудована... Подробнее

Портмоне либо права?

Возмездие за отъезд на встречную полосу кончится лишением водительских прав никак не для всех. 27 апреля пройдет 1-ое чтение законопроекта, кой в данный момент разглядывают... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Перевозчики протестуют супротив решения ФТС - 3
30.07.2015 06:01
«Российским перевозчикам будет необходимо уплачивать таможенный депозит, гарантирующий, что он никак не остается на местности предоставленной страны, на всякой границе, которую предстоит перерезать. После чего русский продукт никак не станет никому интересен», - прибавляет Александр Трахтенберг.

Президент Уральской логистической ассоциации Сергей Шавзис, но, никак не наблюдает в происходящем предлога для паники. Сообразно его словам, ничто ужасного никак не произойдет, а функции АСМАП сообразно предоставлению таможенных гарантий элементарно перейдут в ведение ФТС.

«На местах выгрузки таможенная работа а также этак досматривает все грузы. Потому на взгляд роста размеров документального сопровождения а также медли его дизайна мощных конфигураций никак не стоит ожидать. Поменяются обещания, ежели ранее перевозчик отвечал пред АСМАП, то сейчас он обязан взаимодействовать с ФТС. Тут их ожидает существенно более ведущий боли. Ранее АСМАП «бодался» с нерадивыми поставщиками, сейчас будет необходимо таможне. Потому что срок поставки существенно никак не возрастет, то а также ожидать роста цен никак не стоит», - заверил Сергей Шавзис.

подчеркнем, что поводом к изменению управлял интернациональной таможенной перевозки, по достоверным сведениям ФТС, стал долг АСМАП. Со слов Александра Салаутина, ФТС приписывает ассоциации задолженность в размере 16 млн. рос. руб., также долг в следствии нарушений интернациональной таможенной процедуры, превышающий 20 миллиардов. руб.

На данный момент перевозчики Рф сориентировали воззвание в адресок премьера Дмитрия Медведева о неправомерности деяний Федеральной таможенного контроля, они полагаются на пересмотр решения об изменении управлял интернациональной системы перевозок.

Родник: bglogist.com

Перевозчики протестуют супротив решения ФТС - 3


Поиск

Последние статьи

Риски при перевозке грузов

Риски при перевозке грузов Подробнее

Лучшие игровые автоматы Джой Казино

Лучшие игровые автоматы Джой Казино

Джой Казино Начиная играть в Казино, каждый человек старается выбрать те игровые автоматы, которые... Подробнее