Интересное
Служба над упрощением документооборота —…
Служба над упрощением документооборота при оказании услуг логистическими операторами вступает в число приоритетных направлений Ассоциации интернациональных экспедиторов а также логистики "БАМЭ" в 2013 году. Об... Подробнее
У водителей закончат заделывать права
С 1 сентября инспекторы ГИБДД никак не сумеют заделывать права у русских водителей. Такая норма, прописанная в новейших поправках в Кодекс об административных преступлениях (КоАП). -... Подробнее
Морские перевозки признаны самыми дешевы…
Морские транспортировки грузов признаны самыми дешевыми а также удобными. Спецы по части логистики согласились, что морские перевозки разрешают сберечь свойство продукта а также имеют все... Подробнее
А знаете ли вы что?
О страховании, бензине а также тягачах |
28.02.2015 04:43 | |||
Владимир Путин обсудил состояние дел в транспортной ветви с представителями Союза транспортников Рф. В крайний день октября представители транспортной ветви повстречались с президентом для разговоры о наболевшем. Требовавших вмешательства тем накопилось много. Этак, к примеру, ведущий директор «Мосгортранса» Петр Иванов поднял вопросец о понижении ставок тарифов на застрахование ответственности перевозчиков. Предлагаемые в данный момент тарифы (от 33 по 68 коп. за пассажира) он именовал значительно завышенными. За 7 лет сообразно вине водителей «Мосгортранса» пострадали наименее 100 человек, смертельных случаев при всем этом никак не было. Компенсации составили 13 млн. руб., однако сообразно малой ставке, которая покажется, сумма составит 500 млн. руб. в год. Петр Иванов выступил с предписанием понизить ее по гроши на человека, по другому для москвичей, к примеру, это станет еще 2 рубля к тарифу. Президент выразил веру, что руководство сориентируется, однако на любой вариант указал что, с его точки зрения верхняя палка запредельная а также нужно переноситься к минимуму. Помимо этого Владимир Путин согласился с предписанием о возвращении к вопросцу роста акцизов на горючее на один рубль на 3-х летний период, он никак не исключил способности возобновленья акцизов на бензин «Евро-4» а также «Евро-5». Теснее к концу встречи появилась дискуссия сообразно предлогу тягачей, так как пошлины на их ввоз никак не поменялись, но несмотря на все вышесказанное возник утилизационный сбор, вступление которого для охраны российского автопрома от понижения пошлин президент сам а также поддержал весной. В протест на непосредственный вопросец президента министр индустрии а также торговли Денис Мантуров признал, что «по единичным номенклатурам» пошлины никак не снижались, объяснив таковой шаг необходимостью стимулирования покупки отечественной техники. На это президент заявил, что схожим образом принуждать получать русскую технику невозможно, а следует облагораживать свойство а также снижать цену продукта, после этого выделил надобность корректирования ситуации.
|
Поиск
Последние статьи
Фильтры для спецтехники
Специальная техника используется в работе многих предприятий и компаний, занятых выполнением определенных видов работ.... Подробнее
Какого университета лучше всего купить д…
Ужгород — небольшой город. Однако в нем предостаточно учебных заведений, в которые можно поступить.... Подробнее
Преимущества хорошего отдыха
Каждый человек, управляющий транспортным средством и работающий в сфере грузовых перевозок, выдерживает большие нагрузки,... Подробнее
Перспективы образования за рубежом

Каждый сознательный человек, прекрасно понимает все основные перспективы получения высшего образования. Уделять внимание этому... Подробнее