Интересное

Италия. Ограничения на перемещение грузо…

Авто, на которые распространяются ограничения Грузовые авто всеобщим возможным весом наиболее 7, 5 т. Область деяния ограничений Сообразно всей местности страны Время деяния ограничений -... Подробнее

В Литве желают бичевать за фальсификацию…

Член Сейма Литвы Кястутис Масюлис зарегистрировал поправку к Уголовному кодексу, в какой воспрещается извращать пробег машинного средства, преступно поменять либо омрачать одометр. За такое действие в... Подробнее

Международные перевозчики наблюдают 2 сц…

Из вышеприведенных доводов следует, что усовершенствования ситуации в сегодняшнем году на базаре интернациональных авто грузоперевозок никак не вышло, считает Андрей Смоляр. Эксперт считает, что имеется... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Латвийские автоперевозчики от новоиспеченого года абсолютно ничего хорошего никак не ожидают
28.02.2015 15:29

Исправный директор Латвийской государственной ассоциации автоперевозчиков, бизнесмен Оскар Юхневич еще в сентябре предсказывал, что экономическая ситуация в Европе а также в Латвии, а именно, кризис, кой произошел с Россией а также Украиной, налогообложение в Латвии а также евровиньетка - все это поспособствует убавлению грузопотока на 30-40%, потому возле трети транспортных компаний имеют все шансы разориться.

Со слов исправного начальника Латвийской государственной ассоциации автоперевозчиков О. Юхневича, как ни прискорбно, прогнозы оправдались: «В транспортной сфере сложилась интенсивная ситуация - грузопотоки уменьшились на 40-50%, а также почти все компании на границы банкротства».

«Думаю, по новоиспеченого года все еще дотянут, потому что в это время года наиболее огромные фрахты, однако, в январе-феврале статистика станет совсем грустной а также сумеет опередить все худшие ожидания.

Невзирая на это, некто станет прогонять, некто - «выезжать» на старенькых запасах, ведь никто никак не желает убить а также утратить близкое ремесло. Часть компаний теснее ушла с рынка», - продолжил О. Юхневич.

Отвечая на вопросец про то, может быть ли когда-то воздействовать на сформировавшуюся ситуацию, О. Юхневич признал, что на сегодняшний день он выхода никак не наблюдает: «Это вселенский вопросец, мы, как государство, никак не можем воздействовать на ситуацию, это обязано осмеливаться на уровне Евросоюза а также Рф, нам же остается приятельствовать с соседями».

Gorod.lv

Латвийские автоперевозчики от новоиспеченого года абсолютно ничего хорошего никак не ожидают


Поиск

Последние статьи

Самый перспективный игровой клуб

Самый перспективный игровой клуб

Игра становится приоритетом для каждого современного человека. В этом плане, можно отметить практические возможности... Подробнее

Все об игре в казино

Все об игре в казино

Сегодня, современная онлайн игра, стала полем активных действий. Практически каждый человек старается играть в... Подробнее

Аренда авто в Минске

Среди различных услуг, предлагаемых современными компаниями, можно обратить внимание на те, которые могут потребоваться... Подробнее

Предложение по доставке грузов из Китая

Сотрудничество с Китаем, является одним из приоритетных направлений в развитии страны. Многие компании, практически... Подробнее