Интересное

О проведении сопоставительных испытаний

Управление эксплуатации а также сохранности авто дорог Федерального дорожного агентства с 21 сообразно 22 апреля текущего года проводит сопоставительные тесты оснащения сообразно измерению ровности дорожного... Подробнее

«Голубой коридор-2010»: автопробег из-за…

17 сентября стартовал автопробег фрахтовой а также легковой газобаллонной техники «Голубой коридор-2010», в каком имеют все шансы участвовать лишь авто использующие естественный газ в качестве... Подробнее

Собственников бензовозов освободили от п…

Наша родина. Технические регламент а также указ Министерства транспорта РФ об оснащении автобусов а также используемых для перевозки опасных грузов каров аппаратурой спутниковой навигации «ГЛОНАСС»... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Минфин РФ внес предложение аннулировать авансирование жд перевозок
03.03.2015 10:37

Министерство денег Рф предложило аннулировать авансирование пассажирских перевозок сообразно стальной дороге для людей от 23 по 60 лет.

С таковым предписанием ведомство обратилось в Минтранс. На данный момент федерационный бюджет выдает субсидии лишь для сектора с муниципальным регулированием, коим являются перевозки в плацкартных вагонах.

Сообразно подсчетам Минфина, отмена субсидирования дозволит муниципальному бюджету поэкономить возле 17 миллиардов рублей в год. В РЖД изданию сказали, что теснее сориентировали негативный рецензия на инициативу ведомства. В госкомпании сообщили, что отмена субсидирования а также муниципального регулирования на плацкартные перевозки приведет к росту цен а также "вызовет социальную интенсивность посреди пассажиров".

На данный момент средняя цену билета в плацкартном вагоне сочиняет 1200 рублей, из их пассажир оплачивает лишь возле 800, другое выплачивает правительство. При всем этом у страны не выходит вполне восполнить невыгодность плацкартных вагонов. Этак, в 2011 году недостаток субсидий составил 7 миллиардов рублей, в 2012 году показатель ожидается на уровне 6 миллиардов.

Раньше в РЖД не один раз заявляли, что в следствии сдерживания роста цен на билеты фирма терпит убытки. , в правительстве требовали, что цену пассажирских перевозок сообразно стальным дорогам обязана вырастать в пределах инфляции.

Сначала апреля 2012 года голова РЖД Владимир Якунин говорил, что в 2013 году тарифы на сервисы фирмы необходимо нарастить на 10%, а теснее с 2014-го регистрировать их на величина инфляции. В конце мая деловые СМИ сказали, что Минтранс запланировал на 2013 год рост цен на жд билеты в 13%.

Минфин РФ внес предложение аннулировать авансирование жд перевозок


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее