Интересное

Украинские перевозчики перешли на книги …

С 1 октября в Украине вводится iCarnet - внутренняя книга, используемая для внутренних перевозок грузов перед таможенным контролем в пределах местности страны. Соучастники Ассоциации интернациональных... Подробнее

В Беларуси обновлена аннотация о распоря…

В общем-то водителей пред выездом на линию работодатели проверяли а также раньше. Однако никак не в всякой организации, которой никак не необходима лицензия на воплощение... Подробнее

На белорусских дорогах с 20 мая вводятся…

Сообразно распоряжению Министерства транспорта а также коммуникаций №12 от 6 мая 2014 года, с 20 мая сообразно 31 августа 2014 года в Беларуси будут поставлены... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Минфин РФ внес предложение аннулировать авансирование жд перевозок
03.03.2015 10:37

Министерство денег Рф предложило аннулировать авансирование пассажирских перевозок сообразно стальной дороге для людей от 23 по 60 лет.

С таковым предписанием ведомство обратилось в Минтранс. На данный момент федерационный бюджет выдает субсидии лишь для сектора с муниципальным регулированием, коим являются перевозки в плацкартных вагонах.

Сообразно подсчетам Минфина, отмена субсидирования дозволит муниципальному бюджету поэкономить возле 17 миллиардов рублей в год. В РЖД изданию сказали, что теснее сориентировали негативный рецензия на инициативу ведомства. В госкомпании сообщили, что отмена субсидирования а также муниципального регулирования на плацкартные перевозки приведет к росту цен а также "вызовет социальную интенсивность посреди пассажиров".

На данный момент средняя цену билета в плацкартном вагоне сочиняет 1200 рублей, из их пассажир оплачивает лишь возле 800, другое выплачивает правительство. При всем этом у страны не выходит вполне восполнить невыгодность плацкартных вагонов. Этак, в 2011 году недостаток субсидий составил 7 миллиардов рублей, в 2012 году показатель ожидается на уровне 6 миллиардов.

Раньше в РЖД не один раз заявляли, что в следствии сдерживания роста цен на билеты фирма терпит убытки. , в правительстве требовали, что цену пассажирских перевозок сообразно стальным дорогам обязана вырастать в пределах инфляции.

Сначала апреля 2012 года голова РЖД Владимир Якунин говорил, что в 2013 году тарифы на сервисы фирмы необходимо нарастить на 10%, а теснее с 2014-го регистрировать их на величина инфляции. В конце мая деловые СМИ сказали, что Минтранс запланировал на 2013 год рост цен на жд билеты в 13%.

Минфин РФ внес предложение аннулировать авансирование жд перевозок


Поиск

Последние статьи

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее

Подбор оборудования для промышленности

Развитие промышленности и производства в современных условиях, позволяет обеспечить потребности как населения в различных... Подробнее

Sun of Egypt Демо: полное разъяснение бе…

Игровые автоматы с египетской тематикой всегда привлекали внимание азартных игроков. Подробнее

Заказать эвакуатор в Самарканде

Современный человек привык быть мобильным, поэтому, не представляет себя без любимого транспортного средства. Конечно,... Подробнее