Интересное

Ягорбский мост: этап 2-ой - 1

Стройку Ягорбского моста в Вологде станет идти с полноценным финансированием, невзирая на финансовые препядствия в стране а также городке. Такое высказывание сделал вчера на встрече... Подробнее

Внутренним аква транспортом теснее перев…

Беларусь. Снова навигации 2013 года внутренним аква транспортом перевезено возле 300 тыс. тонн грузов. Как сказали в пресс-службе Минтранса, навигация открыта на участках рек Неман, Сож,... Подробнее

Беларусь а также Латвия учат вероятность…

Беларусь а также Латвия учат вероятность сотворения общей транспортно-логистической фирмы для перевозок грузов сообразно стальной дороге. Об этом сказал советчик посольства Беларуси в Латвии Владимир... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Минфин РФ внес предложение аннулировать авансирование жд перевозок
03.03.2015 10:37

Министерство денег Рф предложило аннулировать авансирование пассажирских перевозок сообразно стальной дороге для людей от 23 по 60 лет.

С таковым предписанием ведомство обратилось в Минтранс. На данный момент федерационный бюджет выдает субсидии лишь для сектора с муниципальным регулированием, коим являются перевозки в плацкартных вагонах.

Сообразно подсчетам Минфина, отмена субсидирования дозволит муниципальному бюджету поэкономить возле 17 миллиардов рублей в год. В РЖД изданию сказали, что теснее сориентировали негативный рецензия на инициативу ведомства. В госкомпании сообщили, что отмена субсидирования а также муниципального регулирования на плацкартные перевозки приведет к росту цен а также "вызовет социальную интенсивность посреди пассажиров".

На данный момент средняя цену билета в плацкартном вагоне сочиняет 1200 рублей, из их пассажир оплачивает лишь возле 800, другое выплачивает правительство. При всем этом у страны не выходит вполне восполнить невыгодность плацкартных вагонов. Этак, в 2011 году недостаток субсидий составил 7 миллиардов рублей, в 2012 году показатель ожидается на уровне 6 миллиардов.

Раньше в РЖД не один раз заявляли, что в следствии сдерживания роста цен на билеты фирма терпит убытки. , в правительстве требовали, что цену пассажирских перевозок сообразно стальным дорогам обязана вырастать в пределах инфляции.

Сначала апреля 2012 года голова РЖД Владимир Якунин говорил, что в 2013 году тарифы на сервисы фирмы необходимо нарастить на 10%, а теснее с 2014-го регистрировать их на величина инфляции. В конце мая деловые СМИ сказали, что Минтранс запланировал на 2013 год рост цен на жд билеты в 13%.

Минфин РФ внес предложение аннулировать авансирование жд перевозок


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее