Опе-рато-ры плат-ных до-рог во Франции, Италии а также Ис-па-нии от-ме-ча-ют па-дение тра-фика. В отчете испанского оператора плат-ных до-рог Aber-tis сообщается, что за 1-ый квартал 2012 года число поездок сократилось на 9%. На столько же снизился трафик а также у итальянского оператора At-lantia. При этом от-дель-но от-ме-ча-ет-ся ограничение количества поездок частным автотранспортом. Даже, невзирая на понижение цен на горючее, ев-ро-пей-цы упорно никак не хотят пла-тить за про-езд сообразно ав-то-ба-нам.

«Лю-ди совсем тща-тель-но пла-ниру-ют собственный бюд-жет. Тра-фик сообразно вы-ход-ным зна-читель-но сни-зил-ся, потому что они пред-по-чита-ют ос-та-вать-ся в го-роде, но не вы-ез-жать за его пре-делы. Фи-нан-со-вое по-ложе-ние пот-ре-бите-лей по-ка до-воль-но ус-той-чи-вое, однако уро-вень их до-верия на-ходит-ся на совсем низ-кой от-метке», - объяснил ген-ди-рек-то-р At-lan-tia Джо-ван-ни Кас-тел-лу-чи.

А также даже самый-самый большой а также крепкий в Европе базар платных дорог - запошивочный - никак не сумел избежать па-дени-я транс-пор-тно-го по-тока. Тут сообразно итогам главного квартала текущего года трафик снизился никак не настолько существенно, только на 0,4%. При всем этом эксперты предсказывают его предстоящее понижение.

«Во Фран-ции мы ожи-да-ем сообразно ито-гам го-да сни-жение об-ще-го гра-фика на 1%. В слу-чае не-конт-ро-лиру-емо-го вы-хода Гре-ции из зо-ны ев-ро тра-фик мо-жет свалиться на 3%», - заявил ана-литик RBC Ca-pital Mar-kets Род-жер Эпп-лярд.

Помимо этого, экс-пер-ты подразумевают, что опе-рато-ры платных дорог начнут увеличивать тарифы, чтобы ком-пенси-ровать по-те-ри от па-де-ния ин-тен-сив-нос-ти дви-же-ния.