Интересное

Жемчужина Крыма - Керчь

Город Керчь располагается на берегу Керченского пролива, на востоке полуострова Крым. Место это является очень выгодным с торговой точки зрения, поскольку в нем соединяются Азовское... Подробнее

Секс-шоп спасет брак

Ни для кого не секрет, что постепенно интерес партнеров друг к другу охладевает и угасает. И если при первом знакомстве пара не хочет расставаться даже... Подробнее

Русский гумконвой из 100 машин пересек у…

Грузовики с новой партией русской гуманитарной поддержки для обитателей Донбасса прошли процедуры таможенного а также паспортного контроля. Часть каров пересекла рубеж на КПП "Донецк-Изварино", а иная... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Регистратор в зеркале заднего вида поможет увеличить обзор
11.11.2014 18:34

В последние годы становятся все более заметны усилия, предпринимаемые правительством в попытках уменьшить количество аварий на дорогах Российской Федерации. Правда, в  большинстве своем они направлены, мягко говоря, не совсем туда, куда нужно, а зачастую вообще никакого отношения к предотвращению аварий не имеют, только к устранению их последствий. Причем не к устранению последствий в прямом смысле слова, а к облегчению жизни людей, которым придется отвечать за эти аварии финансово. Были, конечно, и положительные моменты, но в основном движемся куда-то не туда… Тут бы прислушаться к ГИБДД, но там тоже свои интересы – органы надзора за порядком на дорогах больше заинтересованы в том, чтобы собрать побольше штрафов, искренне считая, что это действительно поможет дисциплинировать нерадивых водителей. Как будто сами не в России живут…

В общем и целом, доказать свою правоту и перед ГАИшниками, и в суде, и перед страховой компанией, если уж попал в аварию, в которой сам виноватым не являешься, но машина при этом пострадала довольно существенно, становится благодаря всем этим мерам все сложнее. И единственная возможность обеспечить себе стойкую доказательную базу – предоставить видеодоказательства своих слов. В целом, проблем с этим нет, ну или почти нет – есть огромный ассортимент видеорегистраторов (вокруг них в свое время тоже уже начинались беседы на тему «а нужно ли», «а не запретить ли»), которые устанавливаются на любую модель автомобиля, благо все, что нужно этому устройству – питание, а модуль памяти у него свой.
Но… нередко эти модели имеют не самое удачное исполнение – загораживают обзор. При движении по прямой это, конечно, незаметно, но при повороте они даже сами могут стать причиной аварии. Но уже появились на рынке и варианты, которые позволяют минимизировать количество «лишних приборов» на лобовом стекле (если вспомнить еще  и про радар-детектор, то становится понятно, о чем идет речь). Выбрать и купить видеорегистраторы в зеркале заднего вида вы можете в любом магазине. Эти устройства хороши тем, что они обзор совершенно не загораживают, поскольку монтируются непосредственно на месте зеркала заднего вида. То есть, там, где водитель уже привык к этой вещи и постоянно ей пользуется (и именно благодаря этому зеркалу, кстати, и удалось предотвратить множество ДТП – почет тому человеку, который впервые додумался его ставить).

При необходимости можно даже установить такой видеорегистратор не вместо зеркала, а поверх него, то есть, не придется вносить каких-то серьезных конструкционных изменений во внутреннюю обшивку салона – не нужно будет крепить новые кронштейны или изобретать какие-то переходники, такой регистратор, по сути, представляет собой обычную линзу с совершенно незаметной камерой. К тому же, по материалам сайта reg-and-rad.ru, на рынке уже появились модели, которые оснащены не только регистраторами, но и теми же радар-детекторами. Строго говоря, такие зеркала продавались и раньше, но они были довольно громоздкими и весьма неудобными, сейчас же это компактные устройства, которые внешне вообще не отличаются от обычного зеркала заднего вида, и разница становится для невнимательного наблюдателя только в том случае, если включить режим вывода изображения на экран, в качестве которого используется определенная область плоскости зеркала (не настолько большая – все, что происходит сзади, все равно будет видно).


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее