Интересное

Грузоперевозка мелких отправок в сборно-…

Грузоперевозка мелких отправок в сборно-раздаточных вагонах

Для грузоперевозки товара небольшими партиями между смежными станциями используют составы с сборно-раздаточными секционными вагонами. Изнутри вагоны содержат от трех до пяти секций, определяемых количеством  перегородок.... Подробнее

Ремонт - не самая большая беда

Подавляющее большинство людей до сих пор уверено в том, что самая большая беда, которая может приключиться с семьей, тихо-мирно проживающей себе в обычной городской квартире... Подробнее

Как выбрать правильного перевозчика

Перевезти любой груз, независимо от того, о каком именно грузе идет речь – о партии коммерческого товара, предназначенного для последующей реализации в розничных торговых сетях,... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Регистратор в зеркале заднего вида поможет увеличить обзор
11.11.2014 18:34

В последние годы становятся все более заметны усилия, предпринимаемые правительством в попытках уменьшить количество аварий на дорогах Российской Федерации. Правда, в  большинстве своем они направлены, мягко говоря, не совсем туда, куда нужно, а зачастую вообще никакого отношения к предотвращению аварий не имеют, только к устранению их последствий. Причем не к устранению последствий в прямом смысле слова, а к облегчению жизни людей, которым придется отвечать за эти аварии финансово. Были, конечно, и положительные моменты, но в основном движемся куда-то не туда… Тут бы прислушаться к ГИБДД, но там тоже свои интересы – органы надзора за порядком на дорогах больше заинтересованы в том, чтобы собрать побольше штрафов, искренне считая, что это действительно поможет дисциплинировать нерадивых водителей. Как будто сами не в России живут…

В общем и целом, доказать свою правоту и перед ГАИшниками, и в суде, и перед страховой компанией, если уж попал в аварию, в которой сам виноватым не являешься, но машина при этом пострадала довольно существенно, становится благодаря всем этим мерам все сложнее. И единственная возможность обеспечить себе стойкую доказательную базу – предоставить видеодоказательства своих слов. В целом, проблем с этим нет, ну или почти нет – есть огромный ассортимент видеорегистраторов (вокруг них в свое время тоже уже начинались беседы на тему «а нужно ли», «а не запретить ли»), которые устанавливаются на любую модель автомобиля, благо все, что нужно этому устройству – питание, а модуль памяти у него свой.
Но… нередко эти модели имеют не самое удачное исполнение – загораживают обзор. При движении по прямой это, конечно, незаметно, но при повороте они даже сами могут стать причиной аварии. Но уже появились на рынке и варианты, которые позволяют минимизировать количество «лишних приборов» на лобовом стекле (если вспомнить еще  и про радар-детектор, то становится понятно, о чем идет речь). Выбрать и купить видеорегистраторы в зеркале заднего вида вы можете в любом магазине. Эти устройства хороши тем, что они обзор совершенно не загораживают, поскольку монтируются непосредственно на месте зеркала заднего вида. То есть, там, где водитель уже привык к этой вещи и постоянно ей пользуется (и именно благодаря этому зеркалу, кстати, и удалось предотвратить множество ДТП – почет тому человеку, который впервые додумался его ставить).

При необходимости можно даже установить такой видеорегистратор не вместо зеркала, а поверх него, то есть, не придется вносить каких-то серьезных конструкционных изменений во внутреннюю обшивку салона – не нужно будет крепить новые кронштейны или изобретать какие-то переходники, такой регистратор, по сути, представляет собой обычную линзу с совершенно незаметной камерой. К тому же, по материалам сайта reg-and-rad.ru, на рынке уже появились модели, которые оснащены не только регистраторами, но и теми же радар-детекторами. Строго говоря, такие зеркала продавались и раньше, но они были довольно громоздкими и весьма неудобными, сейчас же это компактные устройства, которые внешне вообще не отличаются от обычного зеркала заднего вида, и разница становится для невнимательного наблюдателя только в том случае, если включить режим вывода изображения на экран, в качестве которого используется определенная область плоскости зеркала (не настолько большая – все, что происходит сзади, все равно будет видно).


Поиск

Последние статьи

Музыка без границ!

Как можно получить доступ к самой популярной музыке? Для этого достаточно просто воспользоваться самым... Подробнее

Вулкан игровые аппараты: классификация в…

Вулкан игровые аппараты: классификация выигрышных комбинаций

Популярный игровой клуб Вулкан может предложить любителям азартных развлечений несколько сотен бесплатных слотов,... Подробнее

Доставка грузов из Китая различными вида…

Международное сотрудничество – это основное условие развития партнерства и процветания бизнеса. Большинство предприятий, стараются... Подробнее

Как выбрать автомобильные весы?

Автомобильные весы в Украине используются уже не одно десятилетие. С каждым годом производители пытаются... Подробнее