Интересное

Белорусские перевозчики ждут либерализац…

Белорусские перевозчики ждут от правительств Беларуси, Рф а также Казахстана эффективных деяний сообразно либерализации машинного базара ЕЭП. "Нам следует измерить из такого, что транспорт обязан перемещаться... Подробнее

М4 стала шире

Госкомпанией «Автодор» запущен в использование проблемный участок трассы М4 «Дон». Стиль идет о высокоскоростном участке федеральной автодороги М-4 «Дон», идущей в отвод Воронежа с 492-й сообразно... Подробнее

Большая часть водителей-нарушителей ника…

Беларусь. 68% выявленных Транспортной инспекцией нарушений дотрагивалось неисполнения водителями режима труда а также отдыха, сказал порталу грузоперевозок Transinfo.by шеф управления сохранности транспортной деловитости Транспортной инспекции... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Особенности взимания платы за транспортные грузоперевозки грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении

В данной рассматриваемой статье найдем особенности взимания платы за транспортные грузоперевозки грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении. Оплата за транспортные грузоперевозки грузов рассматриваемым в данной статье способом списывается по тарификации, которая распространяется на используемые классы транспортных средств при грузоперевозке.

Плата провозных платежек и поборов за транспортную грузоперевозку с пунктов железных дорог производится отправителем груза за использование железнодорожного пути, принимающих участие в грузоперевозке. В портах местах перегрузки или в используемых портах провозная оплата списывается со счета  отправителей груза. Расчет при такой транспортной грузоперевозке ведется, исходя из дистанций, на которых производятся грузоперевозки товаров по водным путям. В те моменты, когда транспортная грузоперевозка в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении продукции производится из водных портов или пристаней, провозную оплату и денежные сборы выплачивают предприятия-отправители груза в местах перенаправления за протяженность всего перевозочного пути. За все водные и железнодорожные станции отправители и получатели перевозимой продукции производят оплату за транспортную грузоперевозку. Если при транспортной грузоперевозке между отправителями или получателями перевозочных грузов оформлен специальный договор транспортной экспедиции, то осуществление функций, которые связаны с платежом за транспортную грузоперевозку в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении. Вся ответственность за заключение договора согласно специальным Правилам на выделенного экспедитора. Именно он предстает перед грузоперевозчиками от имени участвующих в транспортировке отправителей или получателей груза.

В том случае, если погрузка и чистка используемых вагонов в порту осуществляются средствами предприятия-грузоперевозчика, железнодорожные организации должны взимать плату за это в специально установленном тарифе. Тарификация перечислена в Тарифном руководстве № 3 МПС России.


Поиск

Последние статьи

Мировой контейнерный сервис

Контейнерное оборудование, является одним из основных в обеспечении грузовых перевозок. Практически, обеспечить перевозку грузов... Подробнее

Как организовать эффективный квартирный …

Как организовать эффективный квартирный переезд в Киеве? Подробнее

Международные грузовые перевозки из Моск…

Международные грузовые перевозки, остаются одним из самых востребованных способов в доставке грузов. Практически каждое... Подробнее

Африка принимает все больше грузов

Грузовые перевозки, становятся неотъемлемой частью общего экономического развития стран и континентов. Сегодня, каждое государство,... Подробнее