Интересное

МВД дает располагать чипы перед стеклом …

Власти дискуссируют свежий метод «метки» каров микрочипами с технологией радиочастотной идентификации. Напомним, раньше Дмитрий Медведев выдал задание сходу нескольким министерствами приготовить предписания сообразно чипованию каров. Вначале... Подробнее

Летом бензин подорожает на 5-6%

Нехорошая весть - этим летом бензин может подорожать на 5-6%. Это соединено с ростом тарифов РЖД на перевозку нефтеналивных грузов а также увеличением налога на... Подробнее

Перевозки контейнеров в рамках проекта «…

Перевозки контейнеров в рамках проекта «Викинг» (Балтийское море - Черное море) снижаются ускоренными темпами, отметил советчик начальника Дирекции грузовых перевозок АО «Литовские стальные дороги» Симас... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Особенности взимания платы за транспортные грузоперевозки грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении

В данной рассматриваемой статье найдем особенности взимания платы за транспортные грузоперевозки грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении. Оплата за транспортные грузоперевозки грузов рассматриваемым в данной статье способом списывается по тарификации, которая распространяется на используемые классы транспортных средств при грузоперевозке.

Плата провозных платежек и поборов за транспортную грузоперевозку с пунктов железных дорог производится отправителем груза за использование железнодорожного пути, принимающих участие в грузоперевозке. В портах местах перегрузки или в используемых портах провозная оплата списывается со счета  отправителей груза. Расчет при такой транспортной грузоперевозке ведется, исходя из дистанций, на которых производятся грузоперевозки товаров по водным путям. В те моменты, когда транспортная грузоперевозка в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении продукции производится из водных портов или пристаней, провозную оплату и денежные сборы выплачивают предприятия-отправители груза в местах перенаправления за протяженность всего перевозочного пути. За все водные и железнодорожные станции отправители и получатели перевозимой продукции производят оплату за транспортную грузоперевозку. Если при транспортной грузоперевозке между отправителями или получателями перевозочных грузов оформлен специальный договор транспортной экспедиции, то осуществление функций, которые связаны с платежом за транспортную грузоперевозку в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении. Вся ответственность за заключение договора согласно специальным Правилам на выделенного экспедитора. Именно он предстает перед грузоперевозчиками от имени участвующих в транспортировке отправителей или получателей груза.

В том случае, если погрузка и чистка используемых вагонов в порту осуществляются средствами предприятия-грузоперевозчика, железнодорожные организации должны взимать плату за это в специально установленном тарифе. Тарификация перечислена в Тарифном руководстве № 3 МПС России.


Поиск

Последние статьи

Особенности грузоперевозок с использован…

«Сам гружу, сам везу» - такой девиз очень точно характеризует  бортовой автомобиль с установленной... Подробнее

Автоломбард «Каштан 2000» - выгодно прод…

Если остро становится вопрос поиска денег, можно применять различные решения. Каждый человек имеет возможность... Подробнее

Автоперевозки грузов плюсы и минусы, на …

На сегодняшний день автомобильные перевозки груза считаются очень популярным и быстро развивающимся видом транспортировок. Подробнее

Контейнеры 40 футов: предназначение и ос…

Контейнерная компания "Терминал", имеющая представительство в городе Санкт-Петербург, занимается продажей и сдачей в аренду... Подробнее