Интересное

Российско-финская пробка

За торжественные дни на границе Финляндии а также Рф собралась пробка из сотен каров. Еще вечерком субботы въезда в Россию ждали на границе 700 легковых каров... Подробнее

В Казахстане летом вводится ограничение …

Во время с 1 июня сообразно 31 августа ограничение вводится в Алматинской, Атырауской, Жамбылской, Карагандинской (Жезказганский регион), Кызылординской, Южно-Казахстанской а также Мангистауской областях. В Акмолинской, Актюбинской,... Подробнее

Украинскому дальнобойщику посодействовал…

Наиболее недельки дальнобойщик из Луганской области стоял перед Слуцком без горючего а также средств, средства на горючее ему стали составлять всем городом, деятельно подключились а... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Особенности взимания платы за транспортные грузоперевозки грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении

В данной рассматриваемой статье найдем особенности взимания платы за транспортные грузоперевозки грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении. Оплата за транспортные грузоперевозки грузов рассматриваемым в данной статье способом списывается по тарификации, которая распространяется на используемые классы транспортных средств при грузоперевозке.

Плата провозных платежек и поборов за транспортную грузоперевозку с пунктов железных дорог производится отправителем груза за использование железнодорожного пути, принимающих участие в грузоперевозке. В портах местах перегрузки или в используемых портах провозная оплата списывается со счета  отправителей груза. Расчет при такой транспортной грузоперевозке ведется, исходя из дистанций, на которых производятся грузоперевозки товаров по водным путям. В те моменты, когда транспортная грузоперевозка в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении продукции производится из водных портов или пристаней, провозную оплату и денежные сборы выплачивают предприятия-отправители груза в местах перенаправления за протяженность всего перевозочного пути. За все водные и железнодорожные станции отправители и получатели перевозимой продукции производят оплату за транспортную грузоперевозку. Если при транспортной грузоперевозке между отправителями или получателями перевозочных грузов оформлен специальный договор транспортной экспедиции, то осуществление функций, которые связаны с платежом за транспортную грузоперевозку в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении. Вся ответственность за заключение договора согласно специальным Правилам на выделенного экспедитора. Именно он предстает перед грузоперевозчиками от имени участвующих в транспортировке отправителей или получателей груза.

В том случае, если погрузка и чистка используемых вагонов в порту осуществляются средствами предприятия-грузоперевозчика, железнодорожные организации должны взимать плату за это в специально установленном тарифе. Тарификация перечислена в Тарифном руководстве № 3 МПС России.


Поиск

Последние статьи

Обязанности и услуги морского агента

Сотрудничество с морским агентом выгодно владельцу судна, поскольку позволяет снизить расходы и ускорить выполнение... Подробнее

Дизельное топливо, доставка предприятия…

Для большинства предприятий, которые ведут определенные виды деятельности, дизельное топливо становится основным ресурсом, который... Подробнее

Выгодная игра в казино – не требующая до…

Выгодная игра в казино – не требующая дополнительной регистрации

Игра и все игровые возможности, эти все преимущества открываются перед теми, кто привык пользоваться... Подробнее

Логистика и международные перевозки

В услугах транспортной компании, нуждаются практически все компании-производители. Если необходимо быстро выполнить доставку или... Подробнее