Интересное

В Красноярске а также окраине ограничат …

Наша родина. В Красноярске а также окраине вводится ограничение на перемещение большегрузного транспорта. Сообразно инфы департамента горхозяйства мэрии, грузовикам а также фурам станет воспрещено колесить... Подробнее

Железнодорожные перевозки грузов. Общие …

Железнодорожные перевозки грузов. Общие сведения

В настоящее время железнодорожные перевозки грузов занимают лидирующие позиции среди всех видов перевозок. Такое широкое распространение железнодорожного транспорта как средства перевозки грузов объясняется его универсальностью,... Подробнее

Высочайшие налоги лишают Финляндию транз…

Финские портовики озадачены утратой транзитного грузопотока. Сообразно их словам, в следствии особого муниципального налога - фарватерного сбора штаны Финляндии проигрывают русским а также эстонским. Сообразно... Подробнее

А знаете ли вы что?

2000 оборотов в минуту — это максимальное число оборотов двигателя грузовика.

На долю минского метро приходится практически 40% городских перевозок пассажирским транспортом
31.05.2015 22:09

На долю минского метрополитена приходится практически 40% городских перевозок пассажирским транспортом, сказали БЕЛТА в пресс-службе столичного метро.

Удельный авторитет метрополитена в городских перевозках столичным пассажирским транспортом в 2014 году составил 38,4%, в 2013-м - 37%. Пик пассажирских перевозок в метро на протяжении года пришелся на апрель (29,13 млн пассажиров) а также ноябрь (29,1 млн), самый-самый броский спад - в июле (чуть наименее 22 млн).

В прошедшем году "Столичная" линия перевезла 56,3% пассажиров метро, а "Автозаводская" - 43,7%. Безусловные фавориты сообразно пассажиропотоку традиционны: станции "Каменная Куча" (66,2 тыс. пассажиров в день), "Площадь Ленина" (65,8 тыс.), "Площадь Я.Коласа" (56,7 тыс.). Самыми "малолюдными" являются станции "Купаловская" (6 тыс.) а также "Первомайская" (9 тыс.).

Средняя производительность Минского метрополитена в 2014 году возросла по 1194 поездов в день (в 2013 году - 1126 поездов). Прирастить пропускную дееспособность обеих рядов дозволила покупка 25 новейших вагонов. Инвентарный парк вагонов составил 361 единицу средним "возрастом" 14,6 лет при нормативном сроке службы 30 лет. Практически половину сада (46%) сочиняют вагоны, эксплуатирующиеся никак не более 10 лет.

БЕЛТА

На долю минского метро приходится практически 40% городских перевозок пассажирским транспортом


Поиск

Последние статьи

Как выбрать цепи на колеса?

Как выбрать цепи на колеса?

Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее

Как выбрать цепи на колеса?

Как выбрать цепи на колеса?

Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на…

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на высшем уровне

Казино Гранд Для каждого игрока, возможность вести свою собственную деятельность в интернете, становится доступом... Подробнее