На долю минского метрополитена приходится практически 40% городских перевозок пассажирским транспортом, сказали БЕЛТА в пресс-службе столичного метро.

Удельный авторитет метрополитена в городских перевозках столичным пассажирским транспортом в 2014 году составил 38,4%, в 2013-м - 37%. Пик пассажирских перевозок в метро на протяжении года пришелся на апрель (29,13 млн пассажиров) а также ноябрь (29,1 млн), самый-самый броский спад - в июле (чуть наименее 22 млн).

В прошедшем году "Столичная" линия перевезла 56,3% пассажиров метро, а "Автозаводская" - 43,7%. Безусловные фавориты сообразно пассажиропотоку традиционны: станции "Каменная Куча" (66,2 тыс. пассажиров в день), "Площадь Ленина" (65,8 тыс.), "Площадь Я.Коласа" (56,7 тыс.). Самыми "малолюдными" являются станции "Купаловская" (6 тыс.) а также "Первомайская" (9 тыс.).

Средняя производительность Минского метрополитена в 2014 году возросла по 1194 поездов в день (в 2013 году - 1126 поездов). Прирастить пропускную дееспособность обеих рядов дозволила покупка 25 новейших вагонов. Инвентарный парк вагонов составил 361 единицу средним "возрастом" 14,6 лет при нормативном сроке службы 30 лет. Практически половину сада (46%) сочиняют вагоны, эксплуатирующиеся никак не более 10 лет.

БЕЛТА