Интересное

Индивидуальный шофер

Постоянно существовать впору в подходящем месте в критериях современного крупного города - задачка никак не из легких. Отыскать местечко для парковки, в особенности посередке городка... Подробнее

Маршрут контейнерного поезда «Викинг» ст…

Кабмин Украины утвердил условия перевозок грузов в международном прямом грузовом железнодорожно-паромном известьи с портами Турции. Этим заложена база для организации выхода маршрута «Викинг» (перевозки поездом сочетанного... Подробнее

Водители относятся к собственным авто не…

Автовладельцы часто относятся к собственным «железным коням» как к живым созданиям: говорят, гладят, предоставляют имена. Часто водители обращаются с машинками нежнее, чем со своими вторыми... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


В Украине порция негосударственных грузоперевозчиков превосходит 50%
25.10.2015 22:54

Порция частных компаний, работающих на базаре грузоперевозок, за крайние 5 лет выросла с 32% по наиболее 50%, что владеет как позитивные, этак а также негативные черты для развития базара перевозок а также состояния жд инфраструктуры.

Об этом на Главном Украинском форуме транспортной инфраструктуры заявил ведущий директор наикрупнейшей частной транспортной фирмы «Лемтранс» Владимир Мезенцев.

«Количество частных операторов а также владельцев вагонов непрерывно возрастает. На данный момент их число сочиняет выше 100 компаний, - произнес он. - Возникновение частных операторов а также владельцев вагонов станет содействовать конкуренции в ветви а также формированию настоящего базара грузоперевозок».

Вкупе с тем, высочайшая сосредоточение соучастников грузоперевозочного процесса, сообразно сужденью Мезенцева, может плохо отразиться на труде муниципального перевозчика - «Укрзализныци».

«Неконтролируемый приток частных соучастников грузоперевозочного процесса может привести к техническим дилеммам, связанным с текущим состоянием жд инфраструктуры, как-то к нехватке локомотивной тяги, росту порожнего пробега, росту перегрузки на инфраструктуру, неизменному понижению пропускной возможности а также замедлению оборачиваемости вагонов», - произнес гендиректор «Лемтранса». В этой связи он направил интерес, что теснее в данный момент нужно сформировать условия для консолидации базара а также эффективного применения имеющихся мощностей. «Текущая задачка, что, нарастить отдача применения подвижного состава а также сотворить условия для консолидации базара а также привлечения частных инвестиций в отрасль», - отметил Мезенцев.

Родник: ИА УНИАН

В Украине порция негосударственных грузоперевозчиков превосходит 50%


Поиск

Последние статьи

Вилочные погрузчики, ремонт в Днепре

Техника, интенсивно используемая в работе предприятий, часто выходит из строя. Интенсивная эксплуатация приводит к... Подробнее

Грузоперевозки в Днепре – быстро, выгодн…

Днепр является одним из самых индустриально развитых городов Украины. Производство и промышленная деятельность, позволяют... Подробнее

Комплекс услуг по доставке грузов и серт…

Перевозка грузов – это, пожалуй, комплексный процесс, так как необходимо не просто выполнить доставку... Подробнее

Что нужно знать перед покупкой обоев?

Отделка стен в помещении всегда связана с выполнением строительства или ремонтных работ. Чтобы выполнить... Подробнее