Наша родина. Законопроект «О транзите», исследованный комитетом Госдумы сообразно транспорту, нуждается в доработке.

Депутаты хотят заняться его обсуждением с истоком осенней сессии, покуда же акт учат а также приготовляют свои замечания соучастники проф общества. А также в РЖД наблюдают много рисков а также «пробелов» в проекте.

«Законом мы желаем сформировать все процедуры, нужные для такого, чтобы любой контейнер шел мерно, а также, помимо этого, привнести ответственность за повреждение предоставленного закона», - говорит замглавы комитета сообразно транспорту Виталий Ефимов. Этак, за неисполнение поставленных сроков а также очередности перевозочной либо таможенной операции законопроектом инсталлируются штрафные санкции, надлежащие конфигурации предлагается привнести в Кодекс об Административных преступлений РФ. К примеру, при задержке на таможне грузового поезда на один час должностному личику угрожает штраф по 20 тыс. рос. рублей, юридическому - по 200 тыс. рублей. Ежели заминка багажа составила наиболее часа, штраф для должностного личика возрастает по 50 тыс. рублей, для юридического - по 500 тыс. рублей.

Штрафы за повреждение сроков предполагается укреплять в договоре, заключаемом меж грузовладельцем а также оператором транзитной перевозки. Но таковая ответственность никак не владеет дела к установленным в законе санкциям, они идут синхронно.

В ОАО «РЖД» считают неуверенным предугадывать административную ответственность за несоблюдение либо повреждение положений уговоров о транзитной перевозке.

Еще ответственность за перевозку, даже транзитных грузов, теснее предусмотрена в Соглашении о международном грузовом жд извещении (СМГС), в каком месте конно-железная дорога за повреждение сроков доставки грузов сообразно определенным правилам оплачивает штраф грузоотправителю а также грузополучателю.