Интересное

Телега, плати! - 2

А также, в конце концов, сообразно суждению минэкономразвития, авансовые платежи за воздаянье ущерба имеют все шансы отклонять у транспортных компаний большое численность оборотных средств. Чтобы... Подробнее

Беларусь. В ПП «Козловичи» удачно протес…

Беларусь. В ПП «Козловичи» удачно протестировали новенькую систему контроля

В международном автодорожном пт пробела «Козловичи» был проведен удачный опытный пуск автоматизированной системы управления действиями контроля в автодорожных пт пробела (далее - АСУПКАПП). При помощи... Подробнее

Авто гостиница встанут иными

Управление русской ГИБДД дает вести суровую реформу процедуры выдачи номерных символов а также составить особый «Закон о регистрации транспортных средств», передает «Российская газета». Ежели необходимы... Подробнее

А знаете ли вы что?

В грузовых автомобилях может быть целых 20 скоростей коробки передач, и еще две скорости для заднего хода.

Клайпедский порт готов прирастить перевалку грузов из Беларуси
21.03.2015 03:56

Клайпедский порт все еще остаётся одним из самых больших логистических центров для белорусской индустрии. Партнёры рассчитывают на продолжение сотрудничества а также повышение объёмов.

Наши продукты, даже калийные а также азотные удобрения, через Клайпеду поставляются главным потребителям - в Бразилию, Индию, Китай. Белорусы готовы класть средства а также в формирование самого порта - ведь партнёрство выстроено на обоюдной выгоде а также доверии.

Алойзас Кузмарскис из числа тех самых опытнейших предпринимателей. Он был а также остаётся генеральным начальником первой частной фирмы, которая в Клайпеде истока показывать транспортные а также логистические сервисы. 7 терминалов - удобрения, в особенности белорусские, как говориться объёме - база экспорта. Клайпедский порт вовсю расширяется. Акватория - шире, жд пути - длиннее, терминалы - объёмнее.

На это выделят $127 млн. Белорусы также участвуют: весной «Беларуськалий» покупал 30% акций клайпедской фирмы БКТ. Беларусь практически насыщает Клайпедский порт, кой, , правдаёт практически 5% ВВП всей Литвы. Наши люди тут никак не элементарно партнёры. Имеется общие проекты сообразно творению новейших терминалов, обновлению оснащения. К примеру, этот свеженький склад способен поместить 10 жд составов. Тут на перевалочной складе берегут гродненские азотные удобрения, которые теснее завтра отправятся морем заказчику. Принесут прибыль а также фирмы, а также производителю.

Самый-самый нордовый незамерзающий порт Европы для Беларуси - это более пригодный вариант. К обычному высочайшему сервису сейчас добавилась существенная вероятность созваниваться насчёт цен. Кроме всего прочего наверное краткое логистическое плечо. Ну и партнёрство опробовано теснее никак не одним десятком лет. Что примечательно, клайпедские коммерсанты, связанные с морем, - это довольно состоятельные люди, однако способы ведения коммерциала тут построены на доверии, осмысливании а также безусловной помощи партнёра.

Сейчас литовский бизнес а также белорусские промышленники начинают новоиспеченный проект перед рабочим заглавием «15-15». Ежели дешифрировать, то к 2015 году отседова, из порта, будут ретироваться корабли с белорусским багажом всеобщим объёмом 15 млн. тонн. Покуда - 12 тонн, однако а также литовская а также белорусская сторона убеждены в действительности а также перспективе проекта.

Родник: ONT.by

Клайпедский порт готов прирастить перевалку грузов из Беларуси


Поиск

Последние статьи

Правила выбора наилучшего игрового казин…

Правила выбора наилучшего игрового казино

Игровое казино Очень многие люди, прекрасно понимают, что очень многое зависит от правильного выбора... Подробнее

Удача в Казино Вулкан Делюкс

Удача в Казино Вулкан Делюкс

Игра в Казино Вулкан Делюкс Казино Вулкан Делюкс О своей удаче, мечтает каждый игрок интернета.... Подробнее

Запчасти для тракторов и другой сельхозт…

Сельскохозяйственная техника, достаточно широко эксплуатируется по всей стране. Это не только предприятия сельскохозяйственной сферы... Подробнее