ОАО "Аэрофлот - русские авиалинии" признал нецелесообразным внедрение имеющихся грузовых легких судов в следствии их убыточности, говорится в извещении перевозчика.

"Осмотрев вопросец о грузовых перевозках, комитет начальников признал нецелесообразным предстоящее внедрение имеющихся грузовых легких судов ввиду их убыточности", - говорится в известии сообразно итогам заседания совета начальников. Фрахтовой флот "Аэрофлота" насчитывает 3 грузовых самолета McDonnell Douglas MD-11.

Помимо этого, на заседании в четверг принято заключение о разработке lowcost-авиакомпании, которая станет 100-процентной "дочкой" фирмы.

Экономичность бизнес-модели, даже отказ от ряда удобств, которые почти все пассажиры считают несущественными, сделает вероятным дисконт сообразно сопоставлению с традиционными перевозчиками в размере 20-40% а также даже ценовую конкуренцию с жд транспортом.

При "подходящих критериях" дочерняя экономная авиакомпания может инициировать действовать в 2014 г. При всем этом 1-ые 2 года она станет совершенствовать более прибыльные маршруты в европейской части Рф, равномерно расширяя зону деловитости как в русских регионах, этак а также за рубежом, даже в странах СНГ.

При этом в "Аэрофлоте" подчеркивают, что базисный продукт лоукостера "станет очень различаться от предписания "Аэрофлота".

Родник: ЭКОПРЕСС