Интересное

В Смоленской области на границе с Белару…

В селе Красноватая куча Краснинского района Смоленской области раскрыт свежеиспеченный таможенно-логистический терминал группы компаний Rhenus. В данный момент сотворено 250 парковочных мест, выстроено 2200 кв. м... Подробнее

В Бресте состоялось совещание белорусско…

8-9 июля в Бресте состоялось совещание белорусско-польской смешанной комиссии сообразно интернациональному авто извещенью. Во время встречи стороны обсудили актуальные вопросцы двустороннего сотрудничества в сфере интернациональных... Подробнее

Лучшие грузоперевозки по городу

Лучшие грузоперевозки по городу

В процессе перемещения грузов из одного определенного пункта в иной выделены различные классификации грузоперевозок. По видам применяемых транспортных средств грузоперевозки бывают: Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


В создаваемой програмке утилизации грузовиков имеют все шансы показаться ограничения на приобретаемые машинки - 2
27.02.2015 12:30

А вот иностранные производители к таковой способности относятся даже позитивно. «Ведь процесс может пойти а также в обратном распорядке: покупателю может пригодиться наиболее производительная машинка. А также сдав, например, «Газель», он захотит купить наиболее тяжкий автомобиль», - отметил замгендиректора Volvo Trucks Ильдар Урманов. Он добавил, что фирма планирует участвовать в утилизационной програмке. «У нас имеется такие секторы, которые из русских производителей накрывает покуда лишь фирма Volvo», - выделил он. Завод Volvo в Калуге владеет начальную емкость 15 тыс. грузовиков в год.

Вообщем, эксперты убеждены, что основная роль в этой програмке станет отведена КАМАЗу в том же духе, как при утилизации легкового транспорта лидерство одолжил АВТОВАЗ. «Несомненно, КАМАЗ будет в ней фаворитом, а 2-ое местечко одолжит группа ГАЗ, а вот другие производители никак не сумеют воплотить сообразно этой програмке огромное количество машин», - уверена аналист «ВТБ Капитал» Лена Сахнова.

На КАМАЗе поведали, что фирма деятельно участвует в рабочей комиссии Минпромторга, которая разрабатывает данную програмку. «Мы вносим свои предписания в Минпромторг, как изготовить данную програмку наиболее комфортной а также высококачественной, однако покуда она никак не одобрена, говорить о деталях рано», - отметил директор пресс-службы КАМАЗа Олег Афанасьев. В группе ГАЗ считают, что при разработке утилизационной програмки обязана существовать учтена специфика коммерческого транспорта. «Сумма компенсации обязана превосходить льготы на покупку легковых а также легких коммерческих каров, потому что цену грузовиков а также автобусов в пару раз больше стоимости легковой техники», - отметили в фирмы.

В создаваемой програмке утилизации грузовиков имеют все шансы показаться ограничения на приобретаемые машинки - 2


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее