Интересное

Всесезонная резина существует

В среде автолюбителей, ездящих на автомобилях «городского формата», бытует мнение, что всесезонных шин не бывает в принципе. Не будем отрицать тот факт, что в некотором... Подробнее

Порядок возврата порожних цистерн после …

Порядок возврата порожних цистерн после грузовой перевозки.

После опорожнения цистерн их отправляют на станцию налива, с которой осуществлялась грузовая перевозка, по пересылочным накладным.  Если цистерны являются собственности отправителя или взяты им в... Подробнее

О выборе шин

Деталью первостепенной важности в любом автомобиле являются колеса. Индивидуальность транспортного средства можно подчеркнуть с помощью стильных дисков, в любую погоду безопасность и комфорт можно будет... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Штраф за поломка
27.02.2015 14:07

Неисправные такси, грузовики а также автобусы обойдутся их собственникам в 10 раз подороже, чем в данный момент.

Сообразно новоиспеченому законопроекту, внесенному правительством в Госдуму, штраф за выпуск на линию неисправного кара для юридических лиц возрастет в 10 раз. Ежели на данный момент наибольший штраф за это повреждение сочиняет 1 тыс. руб., то сообразно новоиспеченому закону он составит теснее от 7 тыс. руб. по 10 тыс. руб. Новая выздоровление вносит конфигурации в часть 2 статьи 12.31 КоАП, посвященную выпуску на линию машинного средства с поломками, при каких эксплуатация машинки воспрещена правилами.

Фактор этого шага в том, что с того момента, как автотранспортные фирмы все чаще стают частными, степень контроля за авто снижается. Сообразно этим аварийности автобусов либо грузовиков за 10 лет, численность ДТП с этим транспортом вырастает напрямик сообразно в зависимости от замены владельца. Чем более частников, тем более делается а также аварий.

В сопроводительной записке к акту указывается, что в нашей стране наиболее 46% автопарка легковых каров сочиняют обветшавшие модели ветше 10 лет. Посреди грузовиков ситуация наиболее серьезна: практически 70% машин ветше 10 лет, тогда как конкретно на их перевозятся такие опасные грузы как горючее, взрывчатка, хим продукция. Ветше 10 лет и поболее 70% сада автобусов, которыми обладают городские унитарные пассажирские компании. Наиболее 50% от их подлежит списанию. При обнаружении каких-то поломок, нужно обходиться в сервис бмв либо иной хоть какой, кой идет вашему транспортному средству.

Сообразно воззрению создателей законопроекта, данные сообразно аварийности этого транспорта из-за поломке никак не совершенно корректны, так как в статистику ГАИ вступают лишь происшествия с пострадавшими. Лишь в 2010 г. сообразно результатам техосмотра никак не было допущено к эксплуатации наиболее 3 млн. транспортных средств, что сочиняет возле 12% автотранспорта. А на дорогах выявлено еще 2 млн. каров никак не прошедших техосмотр.

Выздоровление обязана затронуть не столько автобусы либо большегрузные авто, только еще такси а также гаражи служебных каров.

Штраф за поломка

Теги: штрафы сохранность

Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее