Интересное

Могилевский вагоностроительный завод уве…

СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод» в 2011 году прирастил создание товарной продукции на 46,3% сообразно сопоставлению с 2010 годом. Чистая прибыль за 11 месяцев прошедшего года... Подробнее

Отъезд на встречку: выдумано новое лекар…

Встречные авто потоки на всех дорогах с четырехполосным ходом желают поделить особыми сигнальными столбиками. Соответственный проект конфигураций в национальные стандарты разработало ФГУП «Росдорнии», докладывают «Известия». Стиль... Подробнее

Пункт пробела «Григоровщина» станет прик…

Во время с 15 июля сообразно 15 октября закрывается перемещение всех видов транспортных средств через пункт пробела «Григоровщина», готовый на белорусско - латвийской границе. Как... Подробнее

А знаете ли вы что?


Размещение и крепление круглого леса
03.02.2012 03:59

Рассмотрим особенности расположения и крепежа круглого леса. Погрузку круглых лесоматериалов осуществляют вдоль вагонного состава. В штабеле бревна укладывают таким образом, чтобы ровно 50 % комлей была расположена в одной стороне, а остальные 50 % в другой.

Существует также особенность при укладке бревен в ряды. Крайние бревна в них располагают на прокладках таким образом, чтобы они плотнее прилегали к стойкам. В свою очередь прокладки не менее плотно располагаются на средних и крайних бревнах, которые максимально приближены к стойкам. Круглые лесоматериалы при грузоперевозке располагают в два, а иногда и в большее количество штабеля. При этом высота достигает 250 см от пола вагона. При грузоперевозке лесных грузов россыпью, каждый штабель удерживается на две прокладки,  расположенные параллельно в пределах от 30 см до 80 см от его торцевой части.

Под выступающие наружу окончания следующих по высоте пар штабелей устанавливают уплотненные прокладки.

Если при загрузке в полувагоны круглых лесоматериалов, длина которых превосходит величину кузова, уплотненные прокладки не используют. В этом случае применяют укомплектовку штабелей на порожках полувагона.

В зависимости от величины круглого леса выбирают определенное количество стоек. Например, так для лесоматериалов длиной до 350 см применяют две пары стоек, для 550 см  - три и т.д., то есть при увеличении  длины груза, количество стоек также увеличивается. При грузоперевозке лесоматериалов длиной  от 4 м, их укомплектовывают в три штабеля. Обязательно штабель, располагающийся посередине, закрепляют сбоку двумя парами стоек.

При грузоперевозке круглые лесоматериалы разрешается перевозить в полувагонах, не используя прокладки. При этом необходимо заранее осведомить об  этом грузополучателя, получить от него разрешение на такую погрузку перевозимого груза. При согласии грузополучателя грузоотправитель ставит соответствующую пометку в накладной.

Если перевозятся свежеокоренные лесные грузы или пропитанные различными защитными веществами, то необходимо предусмотреть на платформе торцевые щиты по всей  поверхности вагонного состава.

В Технических условиях предусмотрена также грузоперевозка круглых лесоматериалов длиной, достигающих 13,3 м с использовнием четырехосных платформ. Рекомендуется перед отправкой тщательно изучить  Технические условия грузоперевозки  транспортируемого груза.

 


Поиск

Последние статьи

Казино Вулкан Неон - вперед, за бонусами…

Казино Вулкан Неон - вперед, за бонусами!

Казино Вулкан Неон   Если человек понимает толк в игре онлайн, он всегда будет стремиться... Подробнее

Лучшие игровые слоты Казино Вулкан

Лучшие игровые слоты Казино Вулкан

Казино Вулкан С подбора игровых слотов, приходится каждому человеку начинать свою игровую деятельность. Теперь,... Подробнее

Собственный автомобиль, как сэкономить н…

Собственный автомобиль, как сэкономить на топливе?

Газобаллонное оборудование Сегодня, практически каждый второй гражданин имеет собственный автомобиль, благодаря которому, может полноценно... Подробнее

Особенности перевозки опасных грузов

Услуги по перевозке, оказываемые транспортными организациями, разнообразны и многочисленны. Одной из актуальных считается доставка... Подробнее