Интересное
Чем кормить животных
Проблемам сельского хозяйства в России в последние годы уделялось явно меньше внимания, чем следовало бы. Но сейчас, в связи с последними событиями, которые можно характеризовать... Подробнее
Внесены конфигурации в список таможенных…
Указом ФТС РФ 1532 от 08.12.08 внесены конфигурации в список таможенных органов, правомочных воспринимать таможенные декларации. Таможенный пост ДАПП Почти горячее Самарской таможни а также... Подробнее
Украина удешевляет контейнерный транзит
Кабмин Украины отменил взыскивание ледового сбора при перевозках через штаны транзитных контейнеров, перемещаемых в режиме траншипмента. Принято соответственное предписание, выдвинутое Одесским портом а также поддержанное... Подробнее
А знаете ли вы что?
В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…Размещение и крепление круглого леса |
03.02.2012 03:59 | |||
Рассмотрим особенности расположения и крепежа круглого леса. Погрузку круглых лесоматериалов осуществляют вдоль вагонного состава. В штабеле бревна укладывают таким образом, чтобы ровно 50 % комлей была расположена в одной стороне, а остальные 50 % в другой. Существует также особенность при укладке бревен в ряды. Крайние бревна в них располагают на прокладках таким образом, чтобы они плотнее прилегали к стойкам. В свою очередь прокладки не менее плотно располагаются на средних и крайних бревнах, которые максимально приближены к стойкам. Круглые лесоматериалы при грузоперевозке располагают в два, а иногда и в большее количество штабеля. При этом высота достигает 250 см от пола вагона. При грузоперевозке лесных грузов россыпью, каждый штабель удерживается на две прокладки, расположенные параллельно в пределах от 30 см до 80 см от его торцевой части. Под выступающие наружу окончания следующих по высоте пар штабелей устанавливают уплотненные прокладки. Если при загрузке в полувагоны круглых лесоматериалов, длина которых превосходит величину кузова, уплотненные прокладки не используют. В этом случае применяют укомплектовку штабелей на порожках полувагона. В зависимости от величины круглого леса выбирают определенное количество стоек. Например, так для лесоматериалов длиной до 350 см применяют две пары стоек, для 550 см - три и т.д., то есть при увеличении длины груза, количество стоек также увеличивается. При грузоперевозке лесоматериалов длиной от 4 м, их укомплектовывают в три штабеля. Обязательно штабель, располагающийся посередине, закрепляют сбоку двумя парами стоек. При грузоперевозке круглые лесоматериалы разрешается перевозить в полувагонах, не используя прокладки. При этом необходимо заранее осведомить об этом грузополучателя, получить от него разрешение на такую погрузку перевозимого груза. При согласии грузополучателя грузоотправитель ставит соответствующую пометку в накладной. Если перевозятся свежеокоренные лесные грузы или пропитанные различными защитными веществами, то необходимо предусмотреть на платформе торцевые щиты по всей поверхности вагонного состава. В Технических условиях предусмотрена также грузоперевозка круглых лесоматериалов длиной, достигающих 13,3 м с использовнием четырехосных платформ. Рекомендуется перед отправкой тщательно изучить Технические условия грузоперевозки транспортируемого груза.
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее