Интересное

Лада Гранта - удачная машина

Казалось бы, относительно недавно большая часть отечественных автолюбителей в принципе даже и предположить не могла, что когда-нибудь случится такое, что отечественные же автомобилестроители научатся делать... Подробнее

В Новой Москве построят 2 складских комп…

Около деревень Пыхтино а также Крекшино покажутся новейшие складские помещения, докладывает пресс-служба Москомстройинвеста. Сложения покажутся на местности Новой Москвы в Троицком а также Новомосковском административных округах. Этак,... Подробнее

Новая секция кольца

Участок главного хода Четвертого машинного кольца (ЧТК) станет раскрыт в Москве 1сентября. Как сказал префект Восточного административного округа Николай Ломакин мэру главного города Сергею Собянину,... Подробнее

А знаете ли вы что?

В грузовых автомобилях может быть целых 20 скоростей коробки передач, и еще две скорости для заднего хода.

Размещение и крепление круглого леса
03.02.2012 03:59

Рассмотрим особенности расположения и крепежа круглого леса. Погрузку круглых лесоматериалов осуществляют вдоль вагонного состава. В штабеле бревна укладывают таким образом, чтобы ровно 50 % комлей была расположена в одной стороне, а остальные 50 % в другой.

Существует также особенность при укладке бревен в ряды. Крайние бревна в них располагают на прокладках таким образом, чтобы они плотнее прилегали к стойкам. В свою очередь прокладки не менее плотно располагаются на средних и крайних бревнах, которые максимально приближены к стойкам. Круглые лесоматериалы при грузоперевозке располагают в два, а иногда и в большее количество штабеля. При этом высота достигает 250 см от пола вагона. При грузоперевозке лесных грузов россыпью, каждый штабель удерживается на две прокладки,  расположенные параллельно в пределах от 30 см до 80 см от его торцевой части.

Под выступающие наружу окончания следующих по высоте пар штабелей устанавливают уплотненные прокладки.

Если при загрузке в полувагоны круглых лесоматериалов, длина которых превосходит величину кузова, уплотненные прокладки не используют. В этом случае применяют укомплектовку штабелей на порожках полувагона.

В зависимости от величины круглого леса выбирают определенное количество стоек. Например, так для лесоматериалов длиной до 350 см применяют две пары стоек, для 550 см  - три и т.д., то есть при увеличении  длины груза, количество стоек также увеличивается. При грузоперевозке лесоматериалов длиной  от 4 м, их укомплектовывают в три штабеля. Обязательно штабель, располагающийся посередине, закрепляют сбоку двумя парами стоек.

При грузоперевозке круглые лесоматериалы разрешается перевозить в полувагонах, не используя прокладки. При этом необходимо заранее осведомить об  этом грузополучателя, получить от него разрешение на такую погрузку перевозимого груза. При согласии грузополучателя грузоотправитель ставит соответствующую пометку в накладной.

Если перевозятся свежеокоренные лесные грузы или пропитанные различными защитными веществами, то необходимо предусмотреть на платформе торцевые щиты по всей  поверхности вагонного состава.

В Технических условиях предусмотрена также грузоперевозка круглых лесоматериалов длиной, достигающих 13,3 м с использовнием четырехосных платформ. Рекомендуется перед отправкой тщательно изучить  Технические условия грузоперевозки  транспортируемого груза.

 


Поиск

Последние статьи

Доставка строительных материалов в Москв…

Правильно организовать строительство, можно только в условиях полного обеспечения. Практически, для того, чтобы полноценно... Подробнее

Игровое Казино Вулкан, для всех!

Игровое Казино Вулкан, для всех!

Казино Вулкан Подобрать игровое казино, совсем не сложно. Нужно просто ориентироваться на самые наилучшие... Подробнее

Онлайн Казино Вулкан Россия – все преиму…

Онлайн Казино Вулкан Россия – все преимущества игры

Казино Вулкан Россия Играть в интернете, не просто интересно. Это пространство, которое позволяет успешно... Подробнее

Казино азино 777 — дай себе шанс разбога…

Казино Азино 777: сотни оттенков азартных забав Подробнее