Интересное
О наличии разрешений на воплощение интер…
Беларусь. Транспортная инспекция Министерства транспорта а также коммуникаций докладывает про то, что сообразно состоянию на 28 февраля 2014 г. огарок разрешений «в/из третьих стран» сообразно... Подробнее
Украинские стальные пути улучшают доступ…
Муниципальная власть жд транспорта Украины ("Укрзализныця") переходит на новейшие взгляды сотрудничества с экспедиторами в части снабжения их доступа к погрузочному ресурсу. "Численность экспедиторских компаний станет ограничено,... Подробнее
Наша родина все таки произнесла ЕКМТ отс…
На прошедшем в Лейпциге саммите МТФ Наша родина заявила, что никак не изменит свои квоты в ЕКМТ. Веры иностранных транспортных компаний упали. Международные авто перевозки багажа,... Подробнее
А знаете ли вы что?
Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.| Schmitz Cargobull продолжает вводить новейшие технологические решения - 2 |
| 18.05.2015 02:54 | |||
|
1-ый «гениальный» полуприцеп теснее заполучила группа компаний «Дженти», которая является самым большим белорусским покупателем - фактически любой месяц в ее адресок Schmitz Cargobull готовит отгрузки техники. - Со Schmitz Cargobull мы работаем с 1999 года, - поделился с журналистом портала грузоперевозок Transinfo.by Владимир Гуринович, директор группы компаний «Дженти». - Компания исторически достоверная а также состоятельная, мы вполне надеемся их продукту. Их конструкторы прислушиваются к нашим механикам, адаптируют технику для наших дорог. Всем новинкам мы надеемся вполне, вот а также свежеиспеченный GENIOS также приобрели первыми. Тем паче, возле года обратно наша компания тестировала пробный образец этого полуприцепа, мы «прокатили» его сообразно томным уральским дорогам, в каком месте он показал себя на «отлично».Ссылка. Schmitz Cargobull занимает фаворитные позиции на базаре прицепов, полуприцепов а также обновлений для грузовых каров в Европе. На протяжении крайнего денежного года, кой кончился 31 марта 2014 г., установленные прицепы а также конструкции проявили рост на 11,5% по 45 300 единиц, а кругооборот подрос на 7,5% по 1,625 миллиардов евро. На фото (слева вправо): Андреас ШМИТЦ, член правления Schmitz Cargobull, Владимир ГУРИНОВИЧ, директор группы компаний «Дженти», Константин ШАБУНИН, директор сообразно продажам в Восточной Европе Пресс-служба портала грузоперевозок Transinfo.by
|
Поиск
Последние статьи
Как выбрать цепи на колеса?
Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее
Гранд Казино, пора приобщаться к игре на…
Казино Гранд Для каждого игрока, возможность вести свою собственную деятельность в интернете, становится доступом... Подробнее
Нужна ли лицензия на перевозку грузов и …
Каким способом получить лицензию для перевозки грузов, нужна ли она? Законодательство с каждым годом вносит... Подробнее