Интересное
«Укрзализныця» запустит новоиспеченный к…
Муниципальная власть жд транспорта Украины («Укрзализныця») планирует пуск новоиспеченого постоянного контейнерного маршрута из портов «Большой Одессы» в Россию. Окончательным пт станет станция Ворсино (Калужская область) -... Подробнее
Латвия а также Беларусь активизируют пер…
Латвия заинтересована в активизации взаимодействия с Беларусью сообразно развитию контейнерных перевозок контейнерным поездом «Зубр», увеличению пропускной возможности авто а также жд извещенья. Это было зафиксировано 29... Подробнее
В Казахстане переходят к совершенной авт…
В Республике Казахстан абсолютная автоматизация таможенных процедур закончится по 2014 года. «Улучшение вкладывательного климата в стране зависит от 3 блоков - таможенное поле, налоговое поле а... Подробнее
А знаете ли вы что?
2000 оборотов в минуту — это максимальное число оборотов двигателя грузовика.Перевозчики а также экспедиторы обязаны отыскать компромисс |
31.03.2015 13:37 | |||
В конце февраля в Могилеве состоялось региональное совещание с ролью неизменных представителей Ассоциации «БАМАП». Действие прошло на местности не так давно построенного иноземного компании «VMG INDUSTRY», которое практикуется на производстве мебели, также занимается ее поставкой на экспорт с внедрением автопоездов. Соучастники совещания подвели результаты работы за минувший год а также обсудили задачки на нынешний - 2014-й. В мероприятии приняли роль председатель Ассоциации «БАМАП» Николай Боровой, также представители таможенных органов, транспортной инспекции, транспортной прокуратуры, Белорусской всепригодной товарной биржи, дилерских фирм-производителей транспортных средств, экспедиторы. Со слов начальника Могилевского консульства Ассоциации «БАМАП» Ивана Шакайло, в 2013 году прирост экспорта автотранспортных услуг сообразно Могилевской области составил 3,5% при задании 18%. Предпосылки невыполнения планового показателя не столько в недостающем росте размеров экспорта продукции, только а также в увеличении размера вывоза продуктов перевозчиками остальных регионов а также стран. Никак не заключительную роль в этом сыграли еще понижение размеров перевозок меж третьими государствами а также падение фрахтовых ставок, вызванное превышением возможных способностей перевозчиков над спросом на перевозки. В протяжении почти всех лет международные перевозчики Могилевской области исполняют свою активность в критериях острого недостатка русских разрешений на перевозки грузов в/из третьих государств. Обстановку никак не улучшило а также творение Единого финансового места а также Таможенного союза Рф, Казахстана а также Беларуси. Порция представителей Могилевщины в приобретенных разрешениях, книгах ЕКМТ значительно ниже их удельного веса как говориться количестве белорусских транспортных средств, работающих сообразно процедуре МДП. Однако, некие компании области снизили наработанные в 2012 году квоты разрешений в следствии убавленья выработки на одно транспортное лекарство. Главные объемы перевозок исполнялись в двустороннем известии с Россией, Украиной, Литвой а также Латвией, а также за 2013 год перевозчики области никак не сделали недоставок продуктов в таможни назначения. Вполне материал «Перевозчики а также экспедиторы обязаны отыскать компромисс» читайте в журнальчике TIR (TransInfoRoad) №3 (07).
|
Поиск
Последние статьи
Зачем менять автомобильные фильтры на СТ…
Согласно установленным правилам, при проведении технического обслуживания транспортного средства на СТО в Киеве в... Подробнее
Груз без маркировки, правила перевозки
Современные грузовые перевозки, требуют определенной организации. Чтобы можно было обеспечить быструю и эффективную доставку... Подробнее
Грузовое такси, работа в Москве
В большом городе, всегда существует проблема грузовых перевозок. Для Что касается столицы страны, здесь... Подробнее
Подбор дисков для авто

Выбирать диски, приходится каждому человеку, который имеет в собственном распоряжении автомобиль. Благодаря продукции различных... Подробнее