Интересное
Конструкция грузооборота морских портов …
К 2030 году порция перевалки сухих грузов в обороте морских портов Рф вырастет с сегодняшних 40% по 60%, предсказывают в Минтрансе РФ. Поэтому, порция нефтеналивных... Подробнее
Распорядок продления срока таможенного т…

Законный основой указанного распорядка выступает статья 219 Таможенного кодекса Таможенного союза, также пункты 24, 27 Аннотации о деяньях должностных лиц таможенных органов, совершающих таможенные операции... Подробнее
Страны ЕЭП намереваются рекомендовать Ев…
Страны - участницы Единого финансового места хотят рекомендовать Европейскому союзу сформировать единое транзитное место от Лиссабона по Владивостока. Об этом сказал 19 сентября журналистам министр... Подробнее
А знаете ли вы что?
Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.Перевозчики а также экспедиторы обязаны отыскать компромисс |
31.03.2015 13:37 | |||
В конце февраля в Могилеве состоялось региональное совещание с ролью неизменных представителей Ассоциации «БАМАП». Действие прошло на местности не так давно построенного иноземного компании «VMG INDUSTRY», которое практикуется на производстве мебели, также занимается ее поставкой на экспорт с внедрением автопоездов. Соучастники совещания подвели результаты работы за минувший год а также обсудили задачки на нынешний - 2014-й. В мероприятии приняли роль председатель Ассоциации «БАМАП» Николай Боровой, также представители таможенных органов, транспортной инспекции, транспортной прокуратуры, Белорусской всепригодной товарной биржи, дилерских фирм-производителей транспортных средств, экспедиторы. Со слов начальника Могилевского консульства Ассоциации «БАМАП» Ивана Шакайло, в 2013 году прирост экспорта автотранспортных услуг сообразно Могилевской области составил 3,5% при задании 18%. Предпосылки невыполнения планового показателя не столько в недостающем росте размеров экспорта продукции, только а также в увеличении размера вывоза продуктов перевозчиками остальных регионов а также стран. Никак не заключительную роль в этом сыграли еще понижение размеров перевозок меж третьими государствами а также падение фрахтовых ставок, вызванное превышением возможных способностей перевозчиков над спросом на перевозки. В протяжении почти всех лет международные перевозчики Могилевской области исполняют свою активность в критериях острого недостатка русских разрешений на перевозки грузов в/из третьих государств. Обстановку никак не улучшило а также творение Единого финансового места а также Таможенного союза Рф, Казахстана а также Беларуси. Порция представителей Могилевщины в приобретенных разрешениях, книгах ЕКМТ значительно ниже их удельного веса как говориться количестве белорусских транспортных средств, работающих сообразно процедуре МДП. Однако, некие компании области снизили наработанные в 2012 году квоты разрешений в следствии убавленья выработки на одно транспортное лекарство. Главные объемы перевозок исполнялись в двустороннем известии с Россией, Украиной, Литвой а также Латвией, а также за 2013 год перевозчики области никак не сделали недоставок продуктов в таможни назначения. Вполне материал «Перевозчики а также экспедиторы обязаны отыскать компромисс» читайте в журнальчике TIR (TransInfoRoad) №3 (07).
|
Поиск
Последние статьи
Заказ автобусов в Екатеринбурге

Транспорт решает множество проблем. Это не только переезды и путешествия, а также и грузовые... Подробнее
Поставки фильтрующих материалов
Фильтрующие материалы от поставщика Каждому активному предприятию, приходится непосредственно сотрудничать с партнерами и поставщиками, которые... Подробнее
Как подготовится к переезду: полезные со…
Пожалуй, каждому из нас в течение жизни приходится сталкиваться с разного рода переездами. Подробнее
Настольные игры в казино Beterа
Betera Casino радует своих Подробнее