Интересное

Лучше все же, skoda octavia!

Покупка личного автомобиля – это целая церемония, особенно, когда человек собирается купить автомобиль впервые. Изучение преимуществ и недостатков становится одним из определяющих условий для окончательного... Подробнее

Россиян обязали определить тахографы по …

Иное мастерство, что автоперевозчики, каких начали жестоко штрафовать, купить эти неуловимые тахографы элементарно никак не сумели - никак не отыскали на базаре. Сообразно этой фактору... Подробнее

В стройку транспортно-логистического цен…

Наша родина. Инвесторы вложат возле 800 миллионов баксов в стройку складского сада «Радумля» в Солнечногорском районе Подмосковья - это более, чем планировалось, сказали в пресс-службе... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Общие требования к железнодорожной перевозке ядовитых и едких веществ наливом

В данной статье опишем условия, которые необходимо соблюдать при железнодорожной перевозке наливом ядовитых и едких продуктов. Железнодорожная перевозка опасных жидкостей, относящихся к классам ядовитых и едких веществ, осуществляется с использованием  специализированных цистерн или специальных контейнерах-цистернах, сокращенно СКЦ.

Обычно все используемые средства железнодорожной перевозки являются собственностью отправителя или получателя груза.

На все средства транспортировки ядовитых грузов обязательно указывается соответствующий классу знак опасности, также символ, указывающий на ядовитость.

К вредным веществам порядка 8 относятся кислоты, олеум и другие вещества. Они имеют свойство оставлять сильные химические ожоги, вызывать коррозию металла. В связи с этими характеристиками железнодорожная перевозка этих веществ необходимо производить в вагонах-цистернах, контейнерах-цистернах созданных специально транспортировка определенного ядовитого вещества. Материал, из которого изготавливают котлы средств передвижения, не должен подвергаться воздействиям перевозимых ядовитых веществ.

Особые требования предъявляются к железнодорожной перевозке кислот. Они имеют способность оставлять серьезные ожоги, вызывать взрывы и разъедать металл, из которого изготавливают котлы цистерн.

Такие кислоты, как азотная, уксусная, фосфорная транспортируются только с использованием специальных цистерн. Строго запрещено применять для железнодорожной перевозки цистерн общего назначения.

Цистерны, используемые для грузоперевозки кислот, всегда окрашено в соответствии с Правила железнодорожных перевозок кислот, на них также наносятся знаки опасности и ядовитости:

  • по поверхности котла цистерны с двух сторон указывается желтая полоса размером до 0,5 м, с торца на дне рисуется квадрат определенного стандартами размера;
  • на квадрате с двух сторон котла по центру чертят полосы;
  • в зависимости от транспортируемой кислоты, указывают черным цветом ее название;
  • справа на поверхности котла указывается знак опасности, ядовитость и легковоспламеняемость, в зависимости от перевозимой кислоты;
  • с торца, на дне котла указывают информацию о приписке цистерн.

Поиск

Последние статьи

«ПЕРФОРМИЯ»: отзывы и советы. Наводим сп…

{youtube}https://youtu.be/ImU2klsdaoM{/youtube} «ПЕРФОРМИЯ» с 2001 года предоставляет консультационные услуги в области усиления продуктивности персонала. Среди ее... Подробнее

«ПЕРФОРМИЯ»: отзывы и советы. Наводим сп…

«ПЕРФОРМИЯ» с 2001 года предоставляет консультационные услуги в области усиления продуктивности персонала. Среди ее... Подробнее

Аренда спецтехники в Москве и Московской…

Выполнение основных работ, которые связаны со строительством или благоустройством территорий, требует использования специальной техники,... Подробнее

Дипломная работа без дополнительных проб…

Процесс обучения в высшем учебном заведении – это достаточно интересный период в жизни каждого... Подробнее